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2018年期間各大廠商陸續推出自駕叫車或配送服務,例如Waymo、百度已推出自駕叫車商用服務;而配送服務則是由Kroger攜手Nuro,於斯科茨代爾(Scottsdale)使用自駕車,為居民提供運送雜貨的服務,正式揭開自駕車商轉里程碑。
車用感測系統的發展為近期自駕車的重點,訊息蒐集、解讀、融合、判斷就是車輛是否能自主的要點。感測技術的改善,感測融合與相關演算法及AI深度學習的導入與資料、訊息與命令迅速處理並低延遲傳遞,有助自駕車產業發展再邁進一大步。
2021年將會是4G C-V2X商用元年。C-V2X標準與技術陸續到位,2018年即有豐田(Toyota)、福特(Ford)與通用汽車(GM)陸續宣布聯網汽車量產時程,甚至於2019年MWC展會上,吉利亦宣布將於2021年量產V2X車款,正式為車聯網發展擘畫新時代藍圖。
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