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Qi 2.0版於2023年正式發布，介紹了全新的磁功率設定檔(MPP)，透過排列優化確保裝置能提供15W的充電速度。本文將說明MPP功率損耗核算(MPLA)、異物偵測(FOD)、配對耦合特性(LQK)量測等關鍵Qi2合規性流程。
除了傳輸資料，NFC也能透過NFC論壇制定的標準實現無線充電，為行動裝置及小型電子產品設計帶來天線尺寸縮小、降低複雜度等諸多好處，同時也為企業帶來全新商業優勢。
無線充電具備許多優勢，像是便利性、多裝置整合能力、行動力和彈性，引領整個市場的走向，無線充電市場整體正因此而快速蓬勃發展。2019至2025年間無線充電產值的年複合成長率(CAGR)約為30%，在2025年達到270億美元。
愛立信發布「行動報告」指出，截至2023年，智慧手機的使用者數量將達到72億(圖1)。也就是說，在今後幾年內，全球人口近90%會是手機使用者。當今大多數人都無法想像開車時沒有智慧手機。近期的研究表明，每10人中就有7人會在開車時使用智慧手機。
Wi-Fi正在改變充電站和電動車(Electric Vehicle, EV)的充電系統。多家大型EV業者已開始朝Wi-Fi解決方案發展，讓使用者能更輕鬆地充電並提供新的加值服務。在設計EV充電解決方案時，系統架構非常重要。為掌握此新興應用，本文將解釋為什麼須打造以Wi-Fi為基礎的EV充電方案，以及應如何選用最適當的硬體架構。
當下已經出現了大量可能的無線充電應用。消費性裝置品牌希望透過快速、安全的感應或電容充電來取代充電電纜，從而為使用者提供更多便利，並說明實現產品差異化。但是，該過程也會帶來重大的技術和生態系統挑戰。
打造便利的行動生活是科技技術不斷更新的首要目標。目前貼進人身的行動裝置，也皆已走向通訊無線化發展的里程，下一步正朝著電力無線化發展的趨勢邁進，而共振式無線電力傳輸就是一項打破距離框架，實現無線充電的關鍵技術。
電動汽車能順利行駛於道路，關鍵要素在於電池是否能供應足夠的電力，同時維持穩定供電。基於此，電動車續航力問題一直以來備受關注，也間接刺激車用無線充電發展，期能透過車用無線充電，滿足電動車不間斷充電效能。
去年由Apple iPhone 8/8+/X帶動起無線充電的熱潮，加上2018年iPhone的三支新款手機也內建Qi無線充電，使得無線充電市場如乘火箭，成長動能相當強勁。根據WPC市調分析指出，內建無線充接收器的手機於2017年出貨總計有3億台，而2018年預估有5億台，到了2020預估將突破單年出貨10億台。而發射器於2017年總計出貨7,500萬台，並於2018突破1億台，這也讓國內外半導體業者相繼投入相當大的資源來研發新的IC方案，加上產品開發進入門檻低，成為近期製造廠中最熱門的話題產品(圖1)。
中高功率無線充電主要的工作頻率約在100kHz，其電磁能量會讓金屬物質產生劇烈加熱反應，因此有必要在開始無線充電之前，先檢測TX與RX之間是否有金屬異物存在。這裡將介紹在TX上進行的異物檢測(FOD)技術，若有害金屬則事前移除，避免發生災害。
一般而言，助聽器是一種小型可穿戴電子設備，放大聲音以協助聽力受損的人。過去20到30年以來，助聽技術一直在不斷改進。例如，相較於相對便宜的舊式類比電路型助聽器，更精細複雜和較新型的數位助聽器可透過編程來對某些頻率的放大多於其他頻率。此外，數位助聽器可以調整以滿足佩戴者個人的獨特聽力需求，可以適應某些聽說環境，還能夠設定為專注於來自特定方向的聲音。這些功能使助聽器比簡單的聲音放大解決方案複雜得多。
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