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u-blox宣布推出新的精巧型雙頻時序模組，可提供奈秒級時序準確度，以滿足5G通訊的嚴格時序要求。新款u-blox NEO-F10T與u-blox NEO外形尺寸(12.2×16mm)相容，無須妥協於尺寸就能實現輕薄短小的產品設計。NEO-F10T是NEO-M8T模組的接替產品，提供了升級至雙頻時序技術的簡易途徑，使NEO-M8T使用者可輕鬆取得奈秒級時序準確度和增強的安全性。
意法半導體(STMicroelectronics，ST)推出最新一代車規NFC讀寫器IC，其目標應用為汽車連線聯盟(Car Connectivity Consortium，CCC)數位鑰匙，升級功能可提升裝置互通性並簡化產品認證流程。
莫仕(Molex)推出用於下一代伺服器的NearStack PCIe連接器系統和電纜元件。NearStack PCIe經由與開源運算專案(OCP)的成員合作開發，取代傳統的切換卡電纜解決方案，以最佳化訊號完整性並提高系統性能。
為提升國內車輛安全性與降低交通事故傷亡，交通部積極推動台灣新車安全評等計畫(簡稱TNCAP)，本計畫經規畫、建置與籌備，將自2022年第四季起每季執行2車型試驗，預計2023年底完成8車型星級評等。近日在財團法人車輛安全審驗中心(簡稱車安中心)祁文中董事長主持下，於財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)舉行台灣新車安全評等首撞見證。
意法半導體(ST)公布其依照美國通用會計原則(U.S. GAAP)編制之截至2022年10月1日的第三季財報。ST第三季淨營收達43.2億美元，毛利率為47.6%，營業利潤率29.4%，淨收益11.0億美元，稀釋後每股盈餘則為1.16美元。
Vicor宣布在馬薩諸塞州伍斯特極地公園榮獲卓越製造獎。繼5月首座ChiP工廠(轉換器級封裝)擴建，Vicor在馬薩諸塞州參議員Barry Finegold的支援下，代表米德爾塞克斯地區的第二埃克塞斯，加入近幾年已取得卓越製造成就的精英製造商團隊。此一團隊體現創新、自動化以及永續發展的價值觀。
智慧家居解決方案可以讓消費者的生活更加便利，同時還能減少能源消耗，降低消費者的碳足跡。然而，現今市面上各種不同的裝置生態系統、產品和協議，使得要實現真正連網又安全的智慧家庭變得困難。連接標準聯盟(CSA)最新發布的Matter 1.0規範有助於解決這些挑戰，為裝置製造商提出統一的標準，讓智慧門鎖、照明、恆溫器、保全系統、感測器和媒體裝置等眾多智慧家居應用得以遵循標準。英飛凌是CSA成員，與其他280多家公司共同率先推出Matter標準，改變了產業的發展樣貌，實現智慧家居在易用性、互通性、安全性與永續發展方面的目標。
意法半導體(STMicroelectronics，ST)新推出一款道路噪音抵消(Road-Noise Cancellation，RNC)微機電系統(Micro Electro-Mechanical System，MEMS)感測器，採用主動雜訊控制(Active Noise-Control，ANC)技術抵消道路噪音，讓車內更加舒適、安靜。過去，引擎性能、外觀設計和變速箱是定義汽車的三大要素；而現在，駕駛及乘客則是越來越重視乘車舒適度。
英飛凌(Infineon)於匈牙利采格萊德設立新廠，用於大功率半導體模組的組裝和測試，以推動作為全球碳減排關鍵的汽車電動化進程。此外，英飛凌還進一步擴大投資，提高大功率半導體模組的產能，廣泛用於風力發電機、太陽能模組以及高能效馬達驅動等應用，推動綠色能源的發展。
羅姆(ROHM)推出一款On Device學習AI晶片(配備On Device學習AI加速器的SoC)，該產品利用人工智慧(AI)技術，能以超低功耗即時預測內建馬達和感測器等電子裝置故障(故障跡象檢測)，非常適用於IoT領域的邊緣運算裝置和端點。
美國視訊電子標準協會(VESA)推出最新的DisplayPort 2.1版本規格，可以反向相容並取代前代版本的DisplayPort(DisplayPort 2.0)。VESA與協會成員企業持續密切合作，以確保支援DisplayPort 2.0的產品可以完全符合更新、要求更高的DisplayPort 2.1規格。所有先前獲得DisplayPort 2.0認證的產品也因此受惠，包括通過UHBR(Ultra-high Bit Rate)認證的產品，不論是繪圖處理器、擴充基座晶片、顯示器純量晶片、諸如數位重計時器(re-timer)的埠實體層(PHY)中繼器晶片，或是DP40/DP80訊號線(包括被動與主動、以及使用全尺寸的DisplayPort、Mini DisplayPort或USB Type-C接頭的訊號線)，皆已取得更嚴格的DisplayPort 2.1的規格認證。
ADI推出多協定工業乙太網路交換器平台ADIN2299，滿足工業和製程自動化、運動控制、交通運輸和能源自動化領域之連接需求。ADIN2299為高度整合且經測試之解決方案，包含通訊控制器、雙埠10/100Mbps乙太網路交換器、記憶體、實體層(PHY)和協定堆疊，適於星型、線型或環型拓撲應用設計。ADIN2299硬體、軟體和預認證工業協定之推出將大幅縮短系統整合和上市時間。
IEEE亞洲固態電路研討會(Asian Solid-State Circuits Conference, A-SSCC)是亞洲晶片設計領域的重要國際會議，在產學界中具舉足輕重地位，因此有積體電路設計領域「亞運」稱呼。2022年的亞洲固態電路研討會將於11月6日至9日，以融合實體及線上的形式於台北圓山飯店舉行，為台灣第5度主辦該國際盛會。
2030淨零目標在即，為推動能源轉型、展望市場趨勢，聯齊科技(NextDrive)今年以「2022邁向淨零，聚焦轉型最前線」為主題，展開兩大系列活動。以2022台日能源高峰會聚焦能源轉型前線商機，緊接著於Energy Taiwan台灣智慧能源週發表新能源管理服務，帶領ESG企業，逐步邁向淨零願景。
傳統的電源供應器(PSU)是一個典型的純類比電路應用產品，數位元件在這類產品中，通常都是扮演輔助性的角色。
IQE宣布與MICLEDI達成合作，專注於microLED技術的大規模商用。根據雙方合作協議，IQE將為MICLEDI提供一款200毫米(8英寸)平台，以幫助這項技術實現擴展和商業化，推動紅色microLED實現大批量生產。這種幾何結構可以與標準200毫米和300毫米矽工藝平台兼容，讓雙方合作能夠實現規模效應。
聯發科技天璣系列5G行動平台再添新成員天璣1080，性能和影像功能更為出色。天璣1080提供了多項關鍵技術升級，以聯發科技先進的硬體和軟體技術，協助終端廠商加速產品上市。採用聯發科技天璣1080的智慧手機預計將於2022年第四季度亮相。
意法半導體(ST)與Smart Eye宣布合作研發高靈敏度單顆LED光源之駕駛監控系統(Driver Monitoring System，DMS)。Smart Eye利用人工智慧開發能在複雜環境中洞悉、支援及預測人類行為的智慧技術。新開發的DMS系統結合Smart Eye在駕駛監控演算法及光學系統設計領域的專業知識，與意法半導體VB56G4A高靈敏度車規全域快門影像感測器，達成只需使用一顆LED即可滿足系統拍攝亮度之需求，相較於目前市面上多數需兩顆以上的LED才能充分照明之駕駛監控系統，Smart Eye與ST共同開發的DMS有效降低了功耗及系統成本。
ADI及Keysight宣佈共同加速相位陣列技術的推廣與部署。相位陣列技術能簡化與創建衛星通訊、雷達和相位陣列系統相關開發工作，為實現無處不在之連接及感測關鍵。
u-blox推出兩款新的探索者套件(explorer kit)，可協助工程師更快、更輕鬆地為需要公分級定位功能的產品進行設計和評估工作。
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