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近年來，隨著智慧型手機應用程式的人氣高漲，在汽車導航領域已開始嶄露頭角，頗有取代汽車儀表板上(In-dash)系統和攜帶式導航設備的意味。去年由汽車消費電子(Consumer Electronics for Automotive, CE4A)所發表的Terminal Mode標準，更進一步鎖定可攜式裝置之應用程式和車載機的連結，期望藉由消費性電子產品的多元化和豐富內容等優勢，注入封閉的車載應用系統，帶動全球汽車電子市場的成長。
隨著愈來愈強大處理器的出現，將電腦視覺功能放入各式各樣的嵌入式系統，讓系統透過視覺輸入來分析環境這件事變得更為可行。微軟的Kinect遊戲控制器與Mobileye的駕駛輔助系統之類的產品都為嵌入式視覺(Embedded Vision)技術引起極高的注目。因此，許多嵌入式系統的設計廠商開始考慮在產品中加入視覺功能。
隨著未來消費者對傳統式機械電表的汰換更新，預估智慧型電表市場將會以每年兩位數的速度成長。智慧型電表採用最新的積體電路(IC)技術以進行精確的測量及回報消耗電量。相較於機械式電表，智慧型電表較為精密且更注重測量資料的完整性，而準確的資料更會直接影響公共事業供應者的結算收入。在智慧型電表設計中確保資料完整性最有效的解決辦法之一就是使用最先進的數位隔離技術。
能源效率日益受到重視，在嘗試達到能源之星標準時更是如此。設計人員都想在不增加成本的前提下，提升輕載效率，對於機上盒等大量消費性電子產品應用更是如此，使產品的功耗降低1瓦(W)，就能夠使電力網節省數百萬瓦。電源管理半導體產業已開發出低成本的高電流同步降壓直流對直流(DC-DC)轉換器，能夠提升待機時的功耗效率。
隨著電子儀器的進步與普及，為所有產業應用領域內的互連與連網能力帶來全面性提升，對於控制設備與儲存之資料的安全控管，也逐漸成為關鍵議題。
隨著消費者對各種通訊設備的性能要求越來越高，資料傳輸速度也在不斷地向上攀升。像雲端計算或網際網路計算等須要無縫存取大型資料中心的新技術趨勢，使得對頻寬的要求也大幅增長。因此，資料網路和電信基礎設施系統設計人員面臨的壓力也越來越大，因為他們必須在未來3∼5年間開發出能夠把傳送速率從目前的10Gbit/s提升到25Gbit/s的系統。
每位積體電路設計人員在設計過程中必須克服的一項挑戰是，針對不同半導體晶圓廠或技術設計產品，不論設計者進入不同的受雇公司，或公司基於生產策略新設立晶圓廠，最終的結果都必須為了新晶圓廠或製程而將現有設計做轉換。
沒有一種保證的萬用技術，可以適用於所有的環境和不同的使用條件，這是在家庭中傳輸整合式影片、語音和資料所面臨的實際情況。儘管依靠單一網路技術是最理想的方案，服務供應商也希望減少家中網路布線的成本，但是在家中任一特定房間，網路覆蓋率永遠不會達到100%，因此依賴單一網路技術確實是不容易實現的(圖1)。
除了在某些舊型個人電腦硬體及作業系統外，通用序列匯流排(USB)音效的普及率極高。由於具備健全的連結功能與理想的資料傳輸率，很多人可能會認為利用這種介面傳送高品質音效是輕而易舉，實際上，現今的USB音效產品是在背後克服大量的晶片與系統層級問題，解決時脈回復等各方面的棘手難題後，才有現今的成果。
新款個人電腦(PC)、桌上型電腦及筆記型電腦均採用超高速的通用序列匯流排(USB) 3.0解決增加頻寬的需求，以支援更即時的應用。USB 3.0除了擁有許多新功能外，傳輸速率也比USB 2.0快十倍，但相對地，如此的速率也帶來新的設計難題。許多個人電腦廠商針對長通道實作USB 3.0時，並未意識到所面臨的難題，其中的通道衰減會限制USB 3.0裝置與連接器相隔的距離。
工業用串聯器和解串器，也被稱為串列/解串列器(SerDes)設備，為提供減少高頻寬資料介面匯流排寬度的方法，這是用串列器將大範圍平行資料串轉換成一個減少數量的位元，甚至轉換成低壓差動訊號(LVDS)，以降低成本及能靈活的操作電纜。這些資料隨後會被解串列器在終點擴展回平行資料串。這些裝置的應用是廣泛而多樣化的。
手機出貨量逐年遞增，其 中以智慧型手機的增長速度最為迅速。智慧型手機擁有更多特性功能與應用軟體，能夠使用各種周邊附件，所以未來不同周邊附件的數量也將不斷增加。
在系統設計中加入具有通用序列匯流排(USB)介面的通訊應用，可讓系統能與多種USB主機設備連結，並提供系統另一種以USB供電的便利方式。現今的印表機、手機、數位相機、媒體播放器、外接硬碟和遊戲皆是透過USB協定進行資料傳輸。運用同一條傳輸線供電和傳輸資料可提升整體應用的便利性和靈活性。
本文將討論如何透過嵌入在現場可編程閘陣列(FPGA)中的光纖介面技術，來克服銅線互聯相關的傳輸距離、功率消耗、埠密度、成本及複雜的電路板等難題。晶片至晶片、晶片至模組、機架至機架，以及系統至系統介面等各種傳輸距離資料速率已經超過10Gbit/s，設計人員利用這種技術能夠克服這些難題，與傳統的獨立電光技術相比，具有很大的優勢。
5Gbit/s是第三代通用序列匯流排(USB 3.0)新增的SuperSpeed訊號從控制器經接頭、經過可長達3米(m)的連接線、到另一端接頭至控制器間的傳輸速率。要傳送的資料在SuperSpeed控制器內，會先由8位元(bit)轉成較不易受干擾或衰減影響、且容易校正取樣時機的10位元編碼再送出，另一端控制器再由10位元轉回8位元。
現今越來越多的視訊設備以十億位元(Gigabit)速率執行，它們透過相對較大的同軸BNC連接器相互連接。雖然這些連接器一般都具有良好的品質，但它們在設備中的效能卻取決於其在印刷電路板(PCB)上的封裝方式。非最佳化連接器占位面積的設計會導致阻抗不相符、反射、訊號損耗，並降低設備的訊號保真度。針對BNC占位面積的印刷電路板布局設計工作，一般由設計師和硬體工程師負責，但他們通常沒有時間和工具來順利完成這項工作。
寬頻網路儼然已成為日常生活的一部分。不管是搜尋資訊、傳送電子郵件、購買商品或是下載影片，只要手指點擊幾下就能全部完成。新的應用程式不僅徹底改變一般人使用網路的方式，同時還讓支持此成長並積極擴充寬頻的服務供應商，抓住新的收益商機。
近年來，智慧型運輸系統(ITS)的重要發展方向為鏈結汽車、道路與後端基礎建設，以提升交通運輸「安全」、「效率」、「便捷」此三大要素。於2010年後，IntelliDrive接續車輛基礎設施整合(Vehicle Infrastructure Integration, VII)計畫成為美國ITS建置的主要計畫。
長程演進計畫(LTE)是無線寬頻的最新第三代合作夥伴計畫(3GPP)標準，打破當今蜂巢式無線網路固有的模式。相較於前代全球通用行動電信系統(UMTS)和全球行動通訊系統(GSM)標準，LTE採用高效率光譜射頻技術，並大幅簡化其架構。LTE系統的無線接入部分Node-B，是連接無線電和整個網際網路通訊協定(IP)核心網路之間的邊緣設備。這種架構無法監測UMTS中間鏈路上的元件，必須透過無線電介面才能有效測試LTE的網路元件。
本文解說如何在簡易型低功率無線收發器的環境中，提升無線連結的品質，其中著重於無線連結的穩定性，並且將整體硬體成本降至最低。對於許多簡易型收發器而言，使用跳頻分集(Frequency Hopping Diversity)似乎不符合成本效益，本文將透過技術觀點解說何以跳頻分集同樣適合簡易型應用。
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