新一代雙向無線電技術如TETRA或P25由於整合全球衛星定位系統(GPS)、文字訊息、加密與快速群組等功能,已成為各國政府投入緊急救援行動時的利器,可較以往僅具備語音通話能力的類比無線電技術,更有助提升救援效率。
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摩托羅拉企業行動解決方案事業部台灣區業務總監李俊銘(左)表示,雙向無線電具備的長距離、高穿透性、群播等特性,有助救災時的訊息溝通。右為摩托羅拉亞太區政府與公共安全部門事業開發經理蕭偉德。 |
摩托羅拉(Motorola)企業行動解決方案事業部台灣區業務總監李俊銘指出,在緊急危難發生時,分秒必爭是救災的最高原則,而傳統的無線電技術由於須透過語音完成資訊交換,不但費時、也可能造成誤判。但新一代雙向無線電技術已將GPS功能整合至無線電手持設備與車機中,因此可提供最精準的定位資訊,而文本訊息亦能在語音通話受限時提供補充資料,大幅改善緊急救援的通訊效能。
摩托羅拉亞太區政府與公共安全部門事業開發經理蕭偉德補充,目前雙向無線電運作頻率多在700MHz以上,技術本質即具遠距離、高穿透性之特色,且同時可在350毫秒內建立一對多之廣播群組,相當適合軍、警或消防單位運用。此外,雙向無線電亦可視需求透過中繼基地台轉接,延伸傳輸距離與強化訊號。雙向無線電亦已在國際間獲得廣泛採用。
歷經莫拉克風災的慘痛經驗,國內軍、警、消等公共安全單位都已體認到,在救災時維持通訊暢通的重要性。然而,目前國內公共安全單位採用的無線電技術,多屬高頻(VHF)頻段的類比式訊號,且缺乏加密功能,一般人士僅須持有無線電收發機,即可順利接收相關訊號。此外,在進行災難救援時,若遭遇語音通訊不清、座標定位不易等難題時,傳統的無線電設備也無能為力。為突破上述瓶頸,國內部分縣市之警政、消防單位也已積極探尋新式解決方案。而近期首次在台現身並專攻緊急救援領域的雙向無線電系統,即因同時具備多項延伸功能,而受到國內公安單位之重視。
雙向無線電之標準依地域性分為美規之P25與歐規TETRA兩種,分別於發射頻段與涵蓋範圍有所差異,且均需要國家通訊傳播委員會(NCC)之執照認可才能發送,因此稍早時國內雖已引進TETRA,並應用於交通運輸如台灣高鐵、機場捷運等環境上,卻非以緊急救援為主要應用。
此外,較早問世的TETRA技術已步入成熟階段,產品與解決方案均多元豐富,相關廠商對此亦較為熟悉;此次P25在業者推動下首次進軍國內,國家通訊傳播委員會態度雖已轉變,但客戶能否克服學習曲線,進而認同此一技術,則還需要更多時間才能證實。