新通訊225期(2019年11月)

IIoT精準到位

工業物聯網(IIoT)推動工控產業數位化轉型，促成各種不同加值應用，進而創造新的商業模式，並提升營運效益。因此從智慧工廠的角度來看，意味著需要更多聯網設備產出各種數據資料，來創造更多數據分析的基底，在這龐大資料的堆積下，IIoT本身傳輸速率、低延遲與網路之間的互通性要求更勝以往，既有的聯網技術已不敷使用，促使自動化大廠積極尋求下世代IIoT的潛力技術，其中TSN結合OPC UA可說是目前工業網路最具突破性的變革，可串聯所有IIoT不同裝置，建構端到雲的網路架構。

新通訊224期(2019年10月)

5G專網新企機

2019年各國電信商紛紛啟動5G商用服務後，5G產業生態系逐步成形。而除了個人行動通訊以外，產業也希望透過5G三大應用情境中的超高可靠與低延遲通訊(URLLC)以及大規模機間通訊(mMTC)技術，開拓5G在企業市場的商機。而專網因為能針對不同的垂直應用需求去建置客製化的網路架構，提供高度的安全保障，並充分發揮5G的技術特性，成為挖掘5G企業市場商機的一大利器。

新通訊223期(2019年9月)

光通訊衝400G

5G、AI、IoT帶領未來科技領域的發展，每一項都與網路應用脫不了關係，根據研究，2022年時，行動網路流量將占全球IP流量近20%，屆時每年流量預計將高達930EB(Exabyte)，較2012年提升113倍之多。網路流量不斷成長，扮演骨幹的光通訊系統也必須持續擴增頻寬，未來幾年400G光纖網路將逐漸成為骨幹網路的主力，取代目前以100G為主的架構。

新通訊222期(2019年8月)

物聯網行動就緒

以行動物聯網來看，台灣四大電信業者陸續開台NB-IoT與LTE-M行動物聯網網路建置，為各種物聯網應用建立良好的連線基礎，初期公部門對NB-IoT的需求會最快發生，陸續擴展至企業與商業服務，如何從中獲得最佳利益就有待物聯網商業模式的後腳補上。此外，相較於傳統SIM卡而言，eSIM受惠於尺寸及便利優勢席捲而來，正大舉滲透於消費與工業物聯網應用，加速行動物聯網發展。

2019年版物聯網創新應用開發攻略特刊

新通訊221期(2019年7月)

手機螢幕新折學

折疊式手機的出現，無疑地為手機的外型帶來創新的改變，但同時「螢幕可折」也顛覆了傳統智慧型結構設計，從面板、保護層、機構材料的選用到整體設計，都有所改變。單掌握面板或機構一種技術，將難以克服整個折疊機開發所面臨的挑戰。因此，整個智慧型手機供應鏈資源的整合變得更為重要，擁有越多供應鏈資源與整合能力的廠商，越有機會成為折疊機領域的佼佼者。

新通訊220期(2019年6月)

傳輸介面全速前進

2019年可說是5G商轉的元年，搭配人工智慧(AI)的發展，預期將帶來龐大的資料量，從終端裝置到資料中心數據的移轉...

新通訊219期(2019年5月)

毫米波躍居顯學

半導體技術的演進，使毫米波商用變得可能；應用對效能要求的提升，則更突顯毫米波的重要性，而毫米波商機也在技術演進與市場需求的雙重助力之下逐漸浮現，躍居半導體產業顯學。然而，毫米波雖然有大頻寬、高傳輸速率與大資料處理量等先天優勢，但也有其獨有的障礙要加以克服；此外，毫米波過去主要運用在軍事方面，對於功耗、尺寸與成本的要求較低。因此，如何兼顧毫米波的效能與成本，以加速商用發展，成為半導體產業、學界與研究單位共同關注的議題。

新通訊218期(2019年4月)

自駕車跳三級

自駕車從測試場域啟程，朝向商轉大門前進。自駕車歷經十幾年的發展，終於在2018年的尾聲為商業化發展畫下新里程碑，由Waymo、百度率先啟動無人叫車的商業化應用，隨後Nuro亦攜手Kroger推出無人車運送雜貨的服務，為自駕車發展拉開商轉序幕。雖然目前商業化案例還在少數，且大多運行於特定場域範圍，並且車上需要配備安全員，不過此發展相信會對整體自動駕駛產業產生積極與正向的影響。