瑞薩電子日前宣佈，在2018-19賽季擴大與馬恆達公司（Mahindra＆Mahindra）以及馬恆達車隊的戰略技術合作夥伴關係，馬恆達是電動車發展的先驅，而馬恆達車隊是參加ABB FIA電動方程式錦標賽（Formula E Championship）的十大創始車隊之一。
瑞薩電子日前宣佈，在2018-19賽季擴大與馬恆達公司（Mahindra＆Mahindra）以及馬恆達車隊的戰略技術合作夥伴關係，馬恆達是電動車發展的先驅，而馬恆達車隊是參加ABB FIA電動方程式錦標賽（Formula E Championship）的十大創始車隊之一。
該車隊正與瑞薩合作，進行系統級設計的升級，並以瑞薩RH850/E2x微控制器（MCU）為主，致力於滿足動力總成系統和瑞薩汽車電池管理IC的強大要求。對於第五賽季，瑞薩採用模組層級的方法，來驗證概念設計與電子控制單元的開發，開發內容包括PCB設計、電路圖、軟體，還有模組層級測試。這些升級將為低壓電池提供處理效能的顯著進步，並改良安全系統。第五賽季ABB FIA電動方程式錦標賽，將於2018年12月15日在沙烏地阿拉伯王國首都利雅德的德拉葉（Ad Diryah）E-Prix開賽，一直持續進行到2019年7月14日的美國紐約市E-Prix。
ABB FIA電動方程式錦標賽為實現「從賽道到公路」提供了一種最佳化的設計環境，在這種環境下，為賽事所做的技術開發，可以為主流量產車的部署提供嘗試和量測。這些車輛系統需要一個強勢的測試環境來驗證設計，並提供快速的反應回饋迴路，讓工程師能夠快速辨識、理解和應用關鍵的知識，以加速未來EV設計的開發與生產過程。