ROHM開發出結合PMIC「BD968xx-C系列」和DrMOS「BD96340MFF-C」的全新電源解決方案，適用於ADAS(先進駕駛輔助系統)、DMS(駕駛監控系統)和感測相機等車載應用SoC。
該解決方案可根據SoC的應用場景和性能要求，靈活組合Main Configurable PMIC、Sub PMIC和DrMOS，進而支援從低到高階等各類型SoC，並可根據其處理性能和功能，實現可擴充的電源配置，有助減少機型擴充時的設計工時，並提升電源效率。另外，構成該解決方案的產品均符合車規可靠性標準AEC-Q100，可確保高可靠性。
Main PMIC具備車載SoC應用所需的輸出電壓範圍和靈活的電源時序控制功能，能夠彈性對應不同SoC製造商、乃至同一SoC的不同世代和不同等級對於電源的差異化要求。同時亦內建了電壓、電流和溫度監控及保護功能，確保車載應用所需的高可靠性和安全性。
Main PMIC「BD96803Qxx-C」和「BD96811Fxx-C」是適用於低階SoC、預期以單體形式使用的產品。另一方面，Main PMIC「BD96805Qxx C」和Sub PMIC「BD96806Qxx C」透過與DrMOS「BD96340MFF C」進行組合，能夠對應SoC中更低電壓和更大電流的需求，具備出色的擴充性。
新產品現已開始量產。詳細資訊請聯絡ROHM業務代表，或透過ROHM官網的「聯絡我們」查詢。
近年來，隨著ADAS的日益成熟、車載相機的功能提升以及ECU的整合度提高，車載SoC正朝著高性能化的方向快速發展。與此同時，在ECU整合的背景下，隨著汽車電子電氣架構向網域架構的轉型，以網域控制站為核心的系統應用正在不斷擴大。伴隨此趨勢，業界對以低電壓、大電流驅動SoC的電源設計、精準的電源時序控制、以及優異的可靠性提出了比過去更高的要求。另一方面，以往的電源設計需要針對每個SoC製造商、每一代產品的差異化需求進行個別對應，且在機型擴充時還需要重新設計電路，導致設計工時和驗證的負擔大幅增加。針對上述課題，ROHM基於「可配置(Configurable)」的設計理念，開發出了透過組合PMIC和DrMOS來靈活最佳化配置的電源解決方案，不僅可以根據SoC的性能和應用進行高效的電源設計，還能夠滿足未來的性能提升需求。