Littelfuse宣布推出TPSMC、TPSMD與TP5.0SMDJ高電壓瞬態電壓抑制(Transient Voltage Suppression, TVS)二極體系列，進一步擴展TP系列產品組合。此系列專為車用高電壓電力電子系統應用所設計，包括電池斷開模組(Battery Disconnect Unit, BDU)、高電壓HVAC壓縮機，以及PTC車艙與電池加熱器等。
隨著電動車架構朝更高電壓與寬能隙(wide-bandgap)半導體發展，GaN/SiC MOSFET與IGBT等功率元件，正面臨來自負載突降(load dump)、電感切換(inductive switching)及其他高能量事件所造成的嚴峻瞬態電壓衝擊。傳統低電壓與中電壓TVS解決方案通常需要多顆元件串聯才能達到足夠的保護效果，並因而增加PCB占板面積、設計複雜度及物料清單(Bill of Materials, BOM)成本。
全新TPSMC、TPSMD與TP5.0SMDJ高電壓TVS二極體透過在單一車規等級元件中提供更高的反向耐受電壓(standoff voltage，最高可達400 V)與高峰值脈衝功率(peak pulse power)，有效解決上述挑戰，使工程師能簡化保護設計，同時提升系統效率與可靠性。
主要功能與優勢有：
- 高反向耐受電壓(≥400 V)，可在高電壓車用電路中以單一元件實現保護
- 峰值突波電流最高可達300 A，峰值脈衝功率最高達5 kW，適用於嚴苛瞬態條件
- 快速反應時間(通常 <1 ps)，有效抑制瞬態電壓
- 通過AEC-Q101認證並支援PPAP，符合車用可靠性要求
- 採用DO-214AB(SMC)表面貼裝封裝，降低PCB占板面積並簡化布局
- 符合IEC-61000-4-2 ESD(最高30 kV)標準，提供強化系統層級保護
- 相較多元件串聯方案，可降低BOM成本並減少元件數量
TPSMC、TPSMD與TP5.0SMDJ系列為市場上率先針對新一代車用高電壓子系統打造的TVS二極體，讓設計工程師能夠：
- 減少串聯使用的TVS元件數量
- 選用額定值較低的GaN/SiC MOSFET或IGBT，以降低導通損耗
- 在降低成本的同時提升整體系統效率
Littelfuse產品行銷總監Charlie Cai表示：「這些高電壓TVS二極體是專為下一代車用電源架構所開發。透過在BDU、HVAC與PTC應用中實現單一元件的瞬態保護，客戶能簡化設計、降低BOM成本，並可選用額定值較低的功率半導體，以進一步提升效率與系統效能。」
TPSMC、TPSMD 與 TP5.0SMDJ 系列概覽)
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系列
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電壓範圍
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峰值脈衝功率
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主要優勢
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典型應用
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TPSMD
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180–400 V
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3000 W
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精巧設計的高電壓 TVS，適用於高密度佈局
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BDU、HVAC、PTC
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TPSMC
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300–540 V
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1500 W
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提供更高突波承受能力與功率處理能力
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高能量高壓電力匯流排(HV rails)
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TP5.0SMDJ
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最高達 400 V
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5000 W
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擴展高電壓保護能力
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車用高電壓子系統
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所有系列皆提供單向與雙向配置。
市場與應用有：
- 車用電子
- 電池斷開模組(BDU)
- 高電壓 HVAC 壓縮機
- PTC 車艙與電池加熱器
- 高電壓直流電力分配系統
常見問題(FAQs)
- 為何選擇高電壓TVS二極體，而非傳統TVS解決方案？
高電壓TVS二極體可在單一元件中提供足夠的反向耐受電壓，無需多顆低電壓元件串聯，有助於降低PCB面積、成本與設計複雜度。
- 這些TVS二極體主要保護哪些功率元件？
本系列專為保護應用於高電壓車用電力電子系統中的GaN/SiC MOSFET與IGBT所優化。
- 產品符合哪些車用標準？
TPSMC、TPSMD與TP5.0SMDJ系列通過AEC-Q101認證，支援PPAP，並符合IEC-61000-4-2 ESD標準。
- TPSMC、TPSMD與TP5.0SMDJ系列有何差異？
TPSMC支援1500W，TPSMD支援3000W，而TP5.0SMDJ則支援最高5000 W峰值脈衝功率。
- 是否可與既有Littelfuse設計相容？
可以，本系列產品可與Littelfuse既有TVS與電路保護產品組合無縫整合。
TPSMC、TPSMD與TP5.0SMDJ車規等級TVS二極體提供捲帶(tape-and-reel)包裝，每卷數量為3,000顆。可透過全球授權的Littelfuse經銷商申請樣品。