艾邁斯歐司朗宣布推出全新五接面邊射型雷射(5-junction edge-emitting laser)，進一步提升自動駕駛車輛LiDAR系統的效能與可靠性。自動駕駛技術的發展需要具備高精準度、高可靠性與長距離偵測能力的感測技術。LiDAR系統能在不受光線條件限制的情況下，即時擷取3D立體環境資訊，協助車輛進行安全判斷。
與先前的三結構技術相比，這款新雷射在消耗更少電流的同時，提供顯著更高的光學峰值功率。三接面雷射已能將量測距離較傳統發射器提升約50%，而全新的五接面雷射更進一步突破限制。透過在單一晶片結構中垂直堆疊五層發射層，不僅延伸偵測距離，也提升整體能效。更低的電阻損耗可減少熱量產生，簡化散熱設計，對於車用緊湊型架構而言是一項關鍵優勢。
艾邁斯歐司朗產品行銷經理Tobias Hofmeier表示：「透過全新的五接面雷射，我們協助汽車製造商打造兼具強大性能、精準偵測、高效率與可擴展性的LiDAR系統。其優異的偵測距離、穩定性以及易於整合的設計，將成為推動自動駕駛技術持續前進的重要推力。」
對LiDAR系統開發者而言，這項技術代表更高效能與更低系統複雜度。新型雷射可在較低電流下運作，減輕驅動電路負擔；同時整合的波長穩定技術，確保量測結果一致，即使在溫度變化或嚴苛環境下仍能維持穩定表現。這款高可靠性、高效率且具擴展性的雷射元件，將成為下一代車用感測系統的關鍵基礎。新型五接面雷射以裸晶形式供應，為系統開發者提供更大的設計彈性，同時節省空間，有助打造更小型、更高效的LiDAR模組。
對汽車製造商而言，這項技術的影響深遠且具策略價值。更長的量測距離意味著能更早偵測到潛在物體——不論是夜間穿越馬路的行人，或是彎道中的故障車輛。更高的偵測精度可提升物體辨識準確性，降低誤報率；能效的提升則讓系統設計更加緊湊且具成本效益，並簡化熱管理設計。此外，這款SMT相容封裝的雷射具備小型化設計，可快速整合至現有平台，大幅縮短開發時程，加速自動駕駛技術邁向量產化。
LiDAR技術如今已不再只屬於高階車款。從城市中的自動駕駛計程車與無人配送車輛，到高速公路等級的自動駕駛輔助系統(ADAS)，應用範圍正快速擴展。隨著偵測距離與精度同步提升，汽車製造商能在不犧牲安全與系統穩定性的前提下，推進更高速的自動駕駛應用，為智慧駕駛與道路安全開啟全新可能。
新款五接面雷射將於2026年初在全球上市，更多產品資訊請造訪艾邁斯歐司朗官方網站。