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康寧(Corning)宣布三星(Samsung)的低溫多晶矽(LTPS)有機發光二極體(OLED)面板生產線選擇使用Corning Lotus NXT Glass。
德州儀器(TI)拓展先進駕駛輔助系統(ADAS)產品系列，進而使汽車廠商能夠為入門級至中階車輛開發更先進的環景影像系統。這些最新的車用單晶片(SoC)系列產品TDA2Eco處理器與其他的TDA裝置一樣，在同樣的異質性、可擴展的架構上開發而成，並為汽車廠商提供最優的效能、低功耗和ADAS視覺分析組合。
萊迪思半導體(Lattice Semiconductor)宣布屢獲殊榮的MachXO3產品系列可藉由最新Lattice Diamond 3.6設計工具套件支援MIPI D-PHY介面，且每通道可達900Mbps的傳輸速率。MachXO3可透過MIPI D-PHY、CSI-2或DSI介面橋接各類影像感測器與顯示器，並實現高達900Mbps的傳輸速率。
愛特梅爾(Atmel)和SOMNIUM科技日前宣布其採用了微軟Visual Studio Shell的全整合式開發環境（IDE）Atmel Studio 7,現提供SOMNIUM DRT軟體工具。DRT可使基於Atmel SMART ARM的微控制器（MCU）實現優質的C和C++代碼生成，從而增強Atmel Studio 7的性能，降低對應用的快閃記憶體需求，加快代碼執行進程，並減少能耗。此外，DRT安裝自帶替代工具鏈，可無縫替換Atmel GNU工具，從而使Atmel Studio使用者無需複雜的軟體重寫和代價不菲的技术再培訓，即可獲得SOMNIUM專利的排序優化服務。
安森美半導體(ON Semiconductor)，推出一個應用於低功耗影音串流的開放式影像平臺。MatrixCam影音開發套件(VDK)專為促進物聯網(IoT)產品採用更多的影音而開發，及加快原始設備製造商(OEM)客戶的相關產品上市。關鍵應用包括家庭自動化系統、樓宇接入設備、嬰兒監視器、先進的照明控制和智慧型家電等。MatrixCam影音開發套件的硬體和軟體設計文檔可從安森美網站及其合作夥伴的網站下載。
意法半導體(ST)和V2X晶片組廠商以色列Autotalks將發布其共同研發的第二代V2X晶片組，並預計於2016年與市場領先的智慧駕駛系統廠商進行設計開發。V2X無線通訊技術可在車間(V2V)及汽車與基礎設備之間的車外通訊(V2I)傳遞安全與行動數據，例如視線外危險預警或配合交通號誌最大幅度地縮減等待紅燈的時間。美國公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)於2015年5月公布了一系列的行動計劃，以加快救生技術的發展及新車全面安裝V2V系統的法規審核。
Diodes新推出的DMN3027LFG 30V N通道金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)作為開關使用，確保在可編程閘陣列(FPGA)電源軌上使用的大型大容量電容器能夠快速及安全放電。電信設備、伺服器和資料中心內的最新FPGA具有多個需要正確排序的電源軌，為系統提供安全的開關電源。高可靠性直流－直流電源的設計師利用這個Diodes的新MOSFET，就可快速及輕易實現該目標。
Vicor宣布推出最新系列的非隔離、固定轉換比、雙向母線轉換器電源模組(NBM)。相較於同時期的一流隔離式母線轉換器，這些NBM模組採用Vicor轉換器級封裝(Converter housed in Package, ChiP)技術，並在磁性及半導體技術方面進行了技術改良，因而效率及功率密度更高。
愛特梅爾(Atmel)宣布推出下一代航空應用的Atmel ATmegaS128微控制器(MCU)。全新ATmegaS128是Atmel首款抗µC輻射的設備，除具備megaAVR系列廣受歡迎的全部特性外，它還針對航天應用提供全圓晶批量可追溯性、64引腳陶瓷封裝(CQFP)、航天篩分和最高可達30Krad(Si)的電離總劑量，並同時滿足按照合格製造商清單(QML)和歐洲空間元器件協調委員會(ESCC)流程的航天應用標準。
德州儀器(TI)推出了業界首款零漂移、36V儀表放大器。這款INA188裝置為測試和測量、醫療、工業程序控制設備等應用中的精密輸出直流(DC)和低頻測量提供高精確度，還消除了1/f轉折頻率，並且特有同類產品中最佳的偏移漂移，以便在全擴展工業溫度範圍內實現準確測量。
邁威爾(Marvell)宣佈，推出完全符合IEEE 802.3bj標準的雙埠100Gbps乙太網路實體層(PHY)收發器──Marvell Alaska C 88X5121收發器。Marvell提供完整的晶片解決方案，包括行動通訊、儲存、物聯網(IoT)、雲端基礎建設、數位娛樂與家庭內容傳遞等領域，以及Kinoma軟體的研發。Marvell 88X5121具備所有實體層功能的需求，能夠驅動多種介質的100Gbps乙太網路，包含光學、背板以及被動式銅纜。此收發器也支援非乙太網路的應用，像是光纖通道(Fibre Channel)。 Marvell雲端基礎建設事業部門副總裁暨總經理Michael Zimmerman，因應這波正在加速的10GbE/25GbE以及40GbE/100GbE過渡浪潮，Marvell 88X5121收發器提供了符合標準的PHY解決方案，能夠協助資料中心進行轉換。 此裝置也針對不需要前向誤碼修正(FEC)功能的應用支援低延遲中繼器模式，略過實體編碼子層(PCS)與FEC相關功能。此裝置在中繼器模式之中，可為如光通訊網路(OTN)以及光纖通道等非乙太網路傳輸類型，驅動背板與纜線。此裝置的八分道能夠在此模式中，與其他裝置分別獨立運作，能夠同步支援多種標準。Marvell 88X5121運行頻寬從1.25Gbps至28.05Gbps，可支援多式各樣的標準與速率。 Marvell網址:www.Marvell.com
瑞薩電子(Renesas Electronics)宣布推出兩款全新系列的進階低功率SRAM(Advanced LP SRAM)，為目前最主要的低功耗SRAM類型，其設計可提供更高的可靠性及更長的備份電池使用壽命，適用於工廠自動化(FA)、工業設備及智慧電網等應用。新款RMLV1616A系列16Mb裝置採用110奈米(nm)製程，RMWV3216A系列32Mb裝置採用創新的記憶體單元技術，可大幅提升可靠性並有助於提供更長的電池運作時間。
是德科技(Keysight Technologies)日前宣布旗下Keysight M9393A PXIe高效能型向量信號分析儀(VSA)新增50GHz頻率擴充選項，以提供模組化儀器前所未見的頻率範圍。M9393A具備Ka頻段及更高頻的頻率範圍，讓工程師能利用PXI儀器和是德科技經驗証的毫米波(mmWave)量測技術，對用於商用和軍事衛星通訊應用中的數據機、轉頻器與子元件，進行製造測試和設計驗證。
美商賽特時脈(SiTime)宣布，推出針對MEMS振盪器的可擕式程式設計器Time Machine II。該程式設計器可立即定制MEMS振盪器，有助於工程師加快設計和優化系統性能。
凌力爾特(Linear Technology)日前推出雙組輸出(升壓+降壓)、低靜態電流同步DC/DC控制器LTC7812。當級聯時，其獨立的升壓及降壓控制器可從高於、低於或等於輸出電壓的輸入電壓調節輸出電壓，因此可在冷啟動和負載突降的情況下保持輸出穩壓。與傳統單一電感升降壓穩壓器不同的是，LTC7812的級聯升壓+降壓解決方案提供了快速的瞬變響應，並具備連續、無脈動的輸入和輸出電流，以大幅降低漣波電壓和電磁干擾(EMI)，因此非常適用於汽車、工業和高功率電池供電系統。
行動通訊的發展在20餘年間便跨越了3個大世代，從1990年起的2G(GSM)、2000年的3G、邁向現今的4G長程演進計畫(LTE)行動通訊，據全球行動設備供應商協會(GSA)統計資料顯示，目前LTE占全球移動市場的份額首次超過10%達10.44%，年增長率為140%。然而全球4G網路仍如火如荼地建設當中，5G行動通訊的技術研究卻已如火如荼展開並預估於2020年正式商轉，屆時相較於LTE的傳輸速度將快上100倍。歐盟已於2012年11月正式成立5G研究專案大會(METIS)，目前共有來自於通訊設備商、電信營運商、學術機構與汽車製造商等29個成員，針對5G技術與發展展開研究。
是德科技(Keysight Technologies)日前宣佈旗下的Keysight M9703B 12位元AXIe高速數位轉換器/寬頻數位接收器新增增強型信號處理配置。系統架構師和工程師可在需要完整可編程閘陣列(FPGA)功能和大量可客製即時IO介面的大型系統中，加入該全新套裝選項，以支援各式各樣的原始設備製造商(OEM)和航太國防應用。
瑞薩電子(Renesas Electronics)推出目前最小型的R-Car開發套件/ADAS入門套件，它以瑞薩高階R-Car H2系統單晶片(SoC)為基礎，可協助簡化及加速先進駕駛輔助系統(ADAS)應用之開發。
安森美半導體(ON Semiconductor)，推出電源管理集成電路HPM10和無線音頻處理器Ezairo 7150 SL，進一步彰顯支援開發下一代助聽器的領導地位。
邁威爾(Marvell)宣布推出Marvell 88Q2112，首款1000BASE-T1車用乙太網路實體層(PHY)收發器，符合IEEE 802.3bp 1000BASE-T1草案標準。Marvell提供完整的晶片解決方案，包括行動通訊、儲存、物聯網(IoT)、雲端基礎建設、數位娛樂與家庭內容傳遞等領域，以及Kinoma軟體套件。Marvell 88Q2112 支援業界最高的車載連網頻寬，並滿足嚴格的車載系統電磁干擾規範。1000BASE-T1標準使得高速及雙向資料，得以透過輕型、低成本、單對電纜線進行傳輸。
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