熱門搜尋 :
今日許多的電信、數位通訊、電子資料處理以及無線網路系統都是採用分散式電源架構供電。這些複雜的系統所需的電源管理解決方案，必須能夠監測與控制電源供應至非常精確的參數。為達到此種效能水準，大部分的設計是採用一顆現場可編程閘陣列(FPGA)、微處理器(MPU)、微控制器(MCU)或記憶區塊。
使用者介面是人類和機器互動的工具和機制。對於終端產品如iPad、電子書閱讀器或其他類似的消費性裝置而言，其品質的高低直接反應在使用者介面建置及運作的水準優劣。
長程演進計畫(LTE)是第三代合作夥伴計畫(3GPP)發展下世代行動通訊技術的重要標準規範。為了提高通道容量及滿足用戶端的高效率需求，因此多天線技術能夠不增加頻寬使用提升頻譜使用效率的優勢，獲得廣泛的青睞。在LTE系統下，不可避免地也背負著高傳輸速率的使命，因此多重輸入多重輸出(MIMO)也成為LTE主要的技術規格。
在目前數位廣播的相關標準中，歐規DVB-T標準被視為一個成功的標準規範，也是被世界各國最廣泛使用的標準。2009年，DVB-T2成為了一個正式的數位廣播標準。2010年，已有正式的DVB-T2網路開始營運。因此，對於DVB-T2機上盒(Set-Top Box)日漸成長的需求進行品質測試確有其必要性。
當前的消費性電子領域中，最熱門的話題之一莫過於三維(3D)，即使是不清楚3D為何的消費者，也開始期待在汽車、居家、行動及電腦這四個主要消費性電子產品的螢幕畫面中，體驗先進的3D使用者介面和應用，由此可知，今後圖形加速器(Graphics Acceleration)將成為不可或缺的技術之一。
數位家庭中各種裝置間的互連以及聯網需求正日益增加，這對系統單晶片(SoC)與系統開發都帶來了更高的設計複雜度。本文將從技術觀點討論Android、奧多比(Adobe)Flash Player和雅虎(Yahoo!)TV Widget等新式聯網消費性平台，以及運用這些平台的新一代聯網產品所需的SoC特定硬體需求。
儘管2009年全球經歷了空前的經濟危機，但是微機電系統(MEMS)市場並沒有受到影響，市場總值幾乎與2008年持平，出貨量更比2008年同期成長大約10%。這些資料顯示，MEMS在消費性電子市場的滲透率正不斷提高。根據iSuppli的市場研究報告顯示，2010年及未來的MEMS市場前景看好，MEMS市場預計於2010年重新達到兩位數成長，2009～2013年期間的年複合成長率(CAGR)則為12.2%。
智慧型運輸系統(Intelligent Transportation System, ITS)是運用電子、資訊、通訊與控制等科技，促使有限之運輸資源發揮其最大 效用的系統，而電子收費(Electronic Toll Collection, ETC or Electronic Fee Collection, EFC)系統更是ITS中重要的一環，因為它不僅降低收費管理的營運成本，更可提升車流的順暢，以減少交通瓶頸、汽車排放之空氣污染，將有助於用路環境之優質化。
在前一期的「手機資訊安全介紹–ARM TrustZone簡介及應用(I)」中，針對手機上常見的安全議題和以TrustZone為平台基礎的安全機制做了簡單的介紹，接下來本文將從軟體的 角度深入探討TrustZone架構，並針對如何使用TZ應用程式介面(TrustZone Application Programming Interface)所提供的介面來實現一個應用程式的控制流程部分。
協同式機制之行車安全防禦技術的概念是讓車與車(V2V)或車與路側(V2R)單元可以進行訊息交換，用來事先預知「來車」與「本車」目前的駕駛行為與即將發生的下一步動作。綜 合而論，以專用短距離通訊(Dedicated Short Range Communication, DSRC)最適合作為行車安全應用的傳輸媒介。然而，為了在現實環境中達成「無縫式」的行車安全保障，更多的因素與問題須要被克服。本文將針對協同式車用安全機制未來可以改善的部分進行更深入分析與評估。
易利信實驗室網站(Ericsson Lab)可替開發人員簡化應用程式的開發過程，或與電信公司聯繫，簡化基本電信功能的實作，並提供進階功能的存取，使開發人員能夠透過伺服器基礎架構，達成即時測試。網站包括兩大部分，一是開發人員網站，包含應用程式介面(API)及相關資源；一是應用程式展示間，屬於給一般使用者的應用程式。此外還有後端系統，不僅支援開發人員，也提供建立、發布及評估應用程式的工具。
為了滿足無線通訊傳輸品質與資料速率等需求，第三代合作夥伴計畫(3GPP)開始往演進統一陸地無線存取網路(Evolved UTRA, EUTRA)架構發展，以達到高資料速率(High Data Rate)、低延遲(Low Latency)以及最佳封包轉換(Packet Switch)無線封包存取設計。
基於行動通訊裝置數量不斷增加、功能變得更複雜、智慧型手機逐漸取代個人電腦(PC)成為民眾上網主要工具，有更多需要高度安全的應用如金融交易等在手機執行時，安全議題更是影響這些相關應用程式能否在手機上廣泛被使用的主因。
儘管消費者千呼萬喚，目前仍僅有少數照相手機提供光學變焦(Optical Zoom)功能，大多數機種仍依賴技術層次較低的數位變焦(Digital Zoom)功能。
許多可攜式裝置選擇鋰離子(Li-Ion)化學電池作為其電池技術已經變得十分普遍。在要求的充電演算法方面，這種化學電池已為人們所熟知，市場上有許多充電管理晶片，其成本很低，極具市場競爭力，因而有更多的應用選擇使用鋰離子電池。現在，電源、充電IC產品和系統架構種類繁多，如何挑選出合適的充電和充電保護拓撲結構已成為工程師的一大挑戰。本文介紹了獲得最大安全性、可靠性和系統性能的一些重要的系統保護方法和先進充電管理技術。
可攜式裝置設計不斷努力在整合各種高耗電量的功能和更長電池壽命這兩項矛盾的目標中取得平衡。為了將系統中不必要的功率浪費降到最低，各種新型電源管理技術紛紛出籠。然而，電池中儲存的寶貴能量仍可能在不知不覺中流失，例如ICCT電流便是造成浪費的隱形原因之一。本文將探討在混合電壓供電的可攜式設計中，如何透過邏輯元件改善此一現象。
隨著人類生活演進，大多數人十分仰賴可攜式電子產品為日常生活帶來的便利性，而維繫這種便利性的幕後最大功臣莫過於提供「行動能源」的可充電式電池。電池技術經過數10年改良，最終由鋰離子電池(Lithium Ion Battery)脫穎而出，舉凡手機、筆記型電腦、數位相機及MP3等可攜式電子產品，均已成為鋰電池獨占鰲頭的應用範疇。
現今市面上販售的手機、藍牙(Bluetooth)耳機有百餘種，分別由多家廠商製造，然而在通話方面，每家廠商所設定抑制雜訊或是過濾背景噪音的數位訊號處理(DSP)參數都不太一樣，本文將以固定的環境與背景噪音，來測試不同的通訊產品，如手機、藍牙耳機等之語音品質(Speech Quality)，以及為了改善平均意見分數(Mean Opinion Score, MOS)時，提出DSP可能修改的方向。
如同傳統的無線網路服務，車載資通訊(Telematics)應用一樣存在著資訊安全隱憂。這些應用必須借助相關的資訊安全機制，來保護資料在無線環境傳送中的隱私權、防止身分與訊息偽造、防止有心人士利用此網路來竊聽和惡意攻擊方式。但兩者最大的不同點在於，在高速移動的車載環境中，這些資訊安全機制必須在有效的時間內提供完整的服務，讓行駛中的車輛在所處車用網路範圍內能夠享有資料交換的安全性與隱私性的防護。
在通訊協定軟體的開發階段初期，常會出現要開發媒體存取控制(MAC)層軟體的當下，卻還沒有真正能夠工作的實體(PHY)層可以使用。當這種情形發生時，雖然可以先將與實體層之間的介面定義好，以此為基準來開發出MAC層軟體，但開發中期仍會面對沒有實體層平台可供操作，使得整體性的功能測試無法進行。
Featured Videos
Upcoming Events
Hot Keywords
本站使用cookie及相關技術分析來改善使用者體驗。瞭解更多