熱門搜尋 :
賽靈思(Xilinx)日前宣布Xilinx Versal自行調適運算加速平台(Adaptive Compute Acceleration Platform, ACAP)獲三星電子(Samsung)採用，將運用於全球5G商業部署。該通用平台具高靈活及可擴展性，可滿足多區域不同營運商的需求，目前首批已出貨供用戶試用，並將於2020年第四季全面供貨。
放眼智慧手機市場，蘋果因自行研發處理器晶片，長久以來居於優勢，不過這個局面將可能出現後起之秀—根據谷歌(Google)內部人士向外媒爆料，該公司將聯手三星針對智慧手機Pixel進行研發，同時預計將於2021年上市。此舉於智慧手機市場掀起波瀾，將可能撼動現今高通(Qualcomm)於主流手機晶片市場的地位。
繼2020年2月推出適用於50Gbps、100Gbps及200Gbps乙太網路的低延遲前向糾錯(Forward Error Correction, FEC)規格後，由網路及資料中心產業共組的開放組織25 Gigabit Ethernet(25GbE) Consortium因應傳輸需求不斷成長，日前宣布更名為乙太網路技術聯盟(ETC)，並同時發布全新的800GbE規格。
世界各地的政府和衛生權責機構，正共同努力尋找新冠肺炎爆發的解決方案，以保護民眾並使社會恢復正常運作。軟體開發者也開發出各種技術工具，協助對抗病毒、挽救生命。本著這樣的合作精神，Google和蘋果(Apple)宣布攜手合作，將運用藍牙技術協助政府和衛生機構抑制病毒傳播，並以使用者隱私和安全為念開展設計。
是德科技(Keysight)日前宣布該公司5G毫米波空中傳輸(OTA)測試解決方案已獲中國泰爾實驗室(CTTL)採用，以根據3GPP 5G NR規格，驗證5G裝置在FR1(頻率範圍為450至6000MHz)和FR2(頻率範圍為24250至52600MHz)下的效能。
第五代行動通訊系統(5G)時代即將屆臨，中華電信及遠傳電信等兩大電信營運商，於近日先後獲國家通訊傳播委員會(NCC)予附負擔核准，通過行動寬頻業務資通安全維護申請計畫，率先朝開台邁進一步。
定位與無線通訊技術商u-blox日前宣布，該公司已以1,000萬瑞士法郎的價格收購Thingstream，加速實現晶片至雲端的差異化策略，進而強化於電信及IoT領域布局。Thingstream為IoT「通訊即服務(Communication-as-a-Service)」供應商，利用業界標準的訊息佇列遙測傳輸(Message Queuing Telemetry Transport, MQTT)協定提供IoT端到端的連接，確保可事先預測成本與隨選(On-demand)擴充性。
原先互為競爭對手的Compute Express Link聯盟(CXL)與Gen-Z聯盟，雙方日前簽署備忘錄(Memorandum of understanding, MOU)，確立雙方將於技術層面展開合作，汲取雙方各自優勢朝技術互通邁進。由於在技術層面得以整合雙方優勢，預計IC設計者將可受惠。
繼Wi-Fi聯盟(Wi-Fi Alliance)早前公布Wi-Fi 6E規範，將頻譜擴展至6GHz頻段，以擴展聯網資源後，美國聯邦通訊委員會(FCC)日前決定將於4月23日表決其中可挪用的頻段。若表決通過，將授權850MHz及6GHz為免執照頻段，下一代低功耗無線網路裝置將獲得1,200MHz的額外頻譜，避免對現有裝置造成訊號干擾。
繼2019年收購默克集團(Merck)而同時擁有OTFT材料與製程技術後，FlexEnable日前宣布將該公司低成本、高擴展性的可撓式顯示技術(Flexible Display Technology)發展策略瞄準中國應用市場。相較傳統背板採用玻璃材質，該公司透過有機材料背板生產有機LCD(OLCD)顯示器，進而深入影響屬於顯示器發展重鎮的中國。
由於武漢肺炎持續延燒，連帶影響消費者購買意願，雖然生產重鎮中國農曆年後已陸續復工，且中國各地城市也逐漸解封，但消費需求仍未有提升。日前有蘋果(Apple)組裝廠資深主管向路透社表示，截至3月止，今年首季訂單將較去年減少18%，而預計於秋季推出的5G手機，相關組裝進度亦有延誤，進而影響發布時間。
由於武漢肺炎持續延燒，繼宣布取消第一季的TSG及WG實體會議，全面改為線上進行後，全球5G技術標準組織3GPP日前再度宣布將Rel-16及Rel-17規範時程遞延。此外，原定於今年6月下旬舉辦的實體會議，亦將改為線上會議。
晶片商、IP商或汽車廠無不積極拓展自駕車市場，即便目前受限於法規與技術上的挑戰，腳步不如預期中的快速，但相關的方案仍不斷推陳出新，尤其是處理器平台的設計，為先進駕駛輔助系統(ADAS)帶來推波助瀾的發展。
2025年將成為L4以上自駕車商轉關鍵的一年，可看到無論是V2X、車用乙太網、光達、雷達及相機等元件商鴨子划水，陸續推出全新方案，期能在5年後的自駕車市場占有一席之地。
自駕車發展猶如倒吃甘蔗，可看到第三級商用自駕車已進入試營運階段，如Nuro R2的自動駕駛送貨車，獲准在美國道路上進行測試。與此同時，豐田也預計將在東京奧運運行無人接駁服務，智慧運輸發展一觸即發。
真無線耳機技術蓬勃發展，高通(Qualcomm)日前宣布針對入門/中階及高階真無線(TWS)藍牙耳機，分別推出低功耗藍牙SoC，提高真無線耳塞式/耳戴式耳機等裝置連接穩定性及電池續航力，並採混合主動降噪技術(Hybrid ANC)，同時首次針對藍牙裝置全面支援語音助理。
愛思強(AIXTRON)日前宣布康佳集團已訂購該公司數個AIX G5+C和AIX 2800G4-TM MOCVD系統—康佳除了近期計畫於2020年進入北美消費電子市場，並與重慶涼山工業投資有限公司合資展開Micro LED計畫外，同時亦推出稱為「智慧牆」的Micro LED電視。雙方以愛思強的行星式(Planetary)技術，實現以GaN(氮化鎵)和砷磷為材料的Mini LED及Micro LED批量生產，並藉由系統的建立使Micro LED技術進入試產階段。
迎接自駕車所帶來的龐大商機，汽車處理器廠商各自努力提供相對應方案，刺激汽車產業發展更上層樓，然而目前尚未有標準化設計架構，尚難預測哪一類型的設計會奪得主流寶座。
益華電腦(Cadence)日前與意法半導體(ST)合作，並宣布已將用於網路、雲端及資料中心應用的7奈米系統單晶片(SoC)中56G短距(VSR)高速序列介面(SerDes)設計定案。藉由Cadence投入56G及112G PAM4 SerDes技術，提供關鍵IP架構、特定IP子模組及相關的設計支援，整合意法半導體在該領域的專業知識開發SerDes核心，成功將56G-VSR SerDes晶片設計定案，進一步拓展雲端暨資料中心應用布局。
芯科(Silicon Labs)日前宣布將以3.08億美元收購半導體及系統解決方案公司Redpine Signals的Wi-Fi和藍牙業務、位於印度海得拉巴(Hyderabad)的研發中心及其專利，藉整合雙方產業優勢，進而強化物聯網及智慧應用商業市場的布局。同時本次收購案將於2020年第二季完成。
Featured Videos
Upcoming Events
Hot Keywords
本站使用cookie及相關技術分析來改善使用者體驗。瞭解更多