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電動化、智慧化、自駕化為汽車產業帶來巨大轉變，加上全球各國積極推動碳中和目標，未來電動車與智慧/自駕車勢將劃上等號，因此除了車廠的發展策略、生態體系產生變化外，供應鏈也有了新的模式與樣貌，因而為相關零組件與車電產品製造商，帶來許多新的發展契機。以電動車為例，電氣化的結果，讓原先在燃油引擎車市場，無法跨入汽車市場的廠商，找到新的立足點。新創科技業者挾著創新思維、商業模式與產品技術快速切入，讓傳統車廠備受威脅，紛紛加大電動車發展力道。除了電動車外，燃油車的智慧化、自駕化與聯網化，亦為科技業者帶來巨大發展機會，包括先進駕駛輔助系統(ADAS)、光達(LiDAR)/毫米波雷達、人工智慧/邊緣運算、5G V2X、車用乙太網路，甚至各種取代傳統機械結構的電控技術等，都有不少廠商已加入戰局。即便在2021年業界面臨車用晶片缺料窘境，仍舊澆不熄這股車電業變革之火，不僅傳統車廠加大布局投資力道，科技大廠也不遑多讓，積極藉由資通訊科技優勢，找到發展的絕佳位置。

在傳統車廠與科技公司爭相競逐的效應下，汽車智慧化與電動化的進展速度已越來越快，儘管距離終極目標的實現，仍有不少挑戰必須克服，然而整體市場的動能已為相關技術與研發的創新突破，提供了源源不絕的能量。工研院指出，全球汽車產業市場(Marklines)資料顯示，2020年電動車全球銷量已達300萬輛，成長率46.3%，而全球車輛電子市場總值將近3,600億美元，台灣過去5年車輛電子產業產值，每年均有13%的成長，2020年創造了新台幣2,700億元產值。如今資通訊大廠加入，發展可望如虎添翼，推估2025年產值將達5,000億至6,000億元。

【各單元精彩內容】

電氣與節能篇

高電壓SiC開關強力奧援　EV充電實現DC快充與V2G

MCR打破傳輸距離限制　EV無線充電露曙光

做好電路保護與功率控制　車載充電器實現安全可靠

突破快速充電挑戰  電動車充電介面技術扮要角

遵循國際安全標準　電動車充電安全穩紮穩打

平台化布局迭起　電動車專利風起雲湧

兼顧安全/多工/穩定性  車載USB埠效能不打折

優化雙電壓架構電源轉換效率　GaN促輕油電車高效運作

車載電氣系統超前部署　48V輕油電擁抱新應用

智慧與自駕篇

實現高效/低功耗邊緣運算　嵌入式AI處理器進駐自駕車

神經網路加速器助攻  車載語音辨識革新人車互動

定位/聯網/安全缺一不可　智慧共享運具成長潛力十足

車用SoC/聯網效能不斷躍進　智慧/電動車人機介面大翻新

有效消除路面噪音　RNC感測器增進行車安全

模型式開發搭配生成設計　車載電氣系統加速疊代創新

融合影像辨識/生物感測技術　駕駛監控成車載HMI新顯學

簡化訊號建立複雜程序　高速AWG確保雷達運作品質

通訊與連結篇

NR-V2X帶動智慧交通革命　5G車聯網催生高度自駕

前/後端連線一把罩 　無線通訊提升電動車充電體驗

車聯網與號誌編解碼助陣　自駕車安全防護大升級

無線通訊緊密交織成沃土　軌道運具開創智慧化乘車體驗

浪湧/靜電保護元件護航　ADAS免於電氣干擾風險

一統車內網路標準　乙太網可望成為IVN主流

高性價8位元MCU展妙用　汽車CAN網路設計超Easy