中國最大自營汽車製造商吉利(Geely Auto Group)日前與英特爾(Intel)旗下Mobileye展開合作，宣布吉利旗下Lynk&Co推出的L2+高階電動車(EV)—零概念(Zero Concept)，將採用以Mobileye先進駕駛輔助系統(ADAS)技術為基礎的CoPilot解決方案。該方案可利用Over-the-air(OTA)更新，而吉利預計該技術可望於2021年秋季見世。
Mobileye資深副總裁兼執行長Amnon Shashua表示，雙方合作過程中採用了SuperVision攝影機解決方案，其透過兩個MobileyeEye Q5系統單晶片(System-on-chip)搭載七個長距離及四個短距離攝影機，使系統可以360度全方位環視。
新方案可支援駕駛在交通樞紐、高速公路及城市之間行駛時，毋須動手操作便能執行導航功能，除了逐步邁向全自動駕駛(AV)外，也建置了交通堵塞輔助系統。此外，Shashua也針對安全功能部分予以補充，表示該方案將執行Responsibility-Sensitive Safety(RSS)的駕駛政策，確保車輛安全行駛並避免危險發生。
有鑑於市場針對電動車需求不斷提升的同時，人們對於交通方式的安全性及環保也越發重視；與此同時，加上中國電動車市場的規模迅速擴大，因此雙方表示，將Mobileye SuperVision ADAS技術導入Zero Concept電動車，將可望提供消費者更多元且具有突破性的選擇。
而雙方除了於電動車中導入ADAS技術之外，本次亦發布一項ADAS長期協議，內容包括將以Mobileye的ADAS功能驅動吉利汽車集團旗下品牌及車輛配置，進而使其配備視覺感測技術，包含緊急自動剎車及車道維持輔助系統。