為了加強蜂巢式車聯網通訊(C-V2X)技術的發展，晶片商高通(Qualcomm)、測試及驗證商是德科技(Keysight)，以及全球檢驗、驗證、測試和認證機構SGS日前宣布開展三方合作，推促汽車產業根據3GPP釋出的Release 14版本，著手進行C-V2X技術的初期測試。據此，本次合作可望進一步提升汽車駕駛、乘客及行人於行進中的安全性。
是德科技資深總監Lucas Hansen表示，本次三方合作有助於加速汽車產業採用相關通訊協定及技術，並可望打造運輸、物流及行動性的未來。該測試方案可同時支援OmniAir聯盟及全球認證論壇(GCF)測試計畫的驗證標準，進一步支援C-V2X生態系的擴展。
本次初期試驗於2020年8月進行，SGS採用是德的RF/RRM DVT及一致性工具套件，以及高通的Snapdragon汽車4G晶片，藉此於實驗室執行初期測試。至於三方合作的關鍵測試應用案例，符合第三代合作夥伴計畫(3GPP)中R-14的規範，內容則包含應用於車對車(V2V)通訊部署裝置的射頻(RF)，以及無線資源管理(RRM)性能驗證；同時，該案例也支援OmniAir聯盟及GCF所規範的C-V2X測試計畫。
高通工程副總裁Prashant Dogra則對此表示，回顧C-V2X測試與現場試驗的發展進程，不難看見車輛搭載支援即時共享通訊功能所需的技術層出不窮。因此，為防止事故發生、避開障礙物，以及可接收即時路況的更新，對於人們來說便至關重要。而本次試驗中使用的Snapdragon汽車4G平台整合了全球導航衛星系統(GNSS)及C-V2X技術，以利時間及位置定位方面得以更加精準。