財團法人車輛研究測試中心(ARTC，以下簡稱車輛中心)近期獲得台灣檢驗科技(SGS)頒發國際車電系統最高標準--ISO 26262功能安全(Functional Safety)流程認證，未來各項成果系統技術移轉予廠商時，將可直接對應產品認證，加速技術商品化進程，並符合車廠對功能安全要求，讓技轉廠商能快速打入供應鏈。
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| 車輛中心研發團隊完成ISO 26262功能安全證照訓練，同時也取得AFSP汽車功能安全專家證照。 |
SGS表示，汽車是不允許系統失效發生的產品，一旦失效產生所導致的事故將會讓廠商面臨官司賠償與商譽受損的巨大風險，因此系統開發過程須有一套嚴謹且可靠的流程，讓專案人員能協同開發且依循，所以屬於車輛專業領域的ISO 26262便應運而生。目前全球原始設備製造商(OEM)廠、一階零組件廠、車用晶片商、開發工具商皆已陸續導入ISO 26262，並要求供貨廠商須符合要求。
功能安全成車電基本要求
隨著智慧汽車、自動駕駛車及無人車等發展風潮興起，汽車安全性議題也跟著受到更大的重視，而把關車輛安全的ISO 26262標準驗證工作，遂成了汽車產業相關供應鏈業者不容忽視的重要環節。
有鑑於功能安全標準ISO 26262已成為國際車輛電子系統的基本門檻，SGS特別輔導培訓車輛中心研發工程師完成ISO 26262功能安全證照訓練，同時也取得汽車功能安全專家(Automotive Functional Safety Professional, AFSP)證照，並導入產品開發流程控管。
獲頒認證，不僅展顯車輛中心在研發上的專業，更是對國內汽車電機、電子系統技術水準的肯定，因為結合車輛中心研發品保系統既有的ISO 9000及CMMI Level 3，再融入ISO 26262產品標準後，各項研發系統雛型均具備初步功能安全設計與測試資料，在技轉予廠商後可縮短開發認證時程，讓系統更接近、符合產品化需求，可說是在開發的前端便協助完成了最後一哩路的規劃。
據悉，ISO 26262共分10個部份，規範從功能安全管理、概念設計、系統面、軟硬體面設計與驗證測試、製造、運行、維護及除役的整個生命週期皆須符合產品功能安全要求的條件；此次車輛中心所獲得的流程認證，將是廠商的重要根基，未來技轉的技術只要循著既有開發流程，便能輕鬆取得ISO 26262產品認證，符合車廠要求，進而拓展國際市場。