物聯網(IoT)產業發展迅速，各種應用不斷推陳出新，3D感測因為熱門消費產品的帶動，更為消費者所熟知。事實上，雷射測距並非全新的技術，但是在工業自動化(Industrial Automation)、建築自動化(Building Automation)、汽車等領域都有飛時測距(Time of Flight, ToF)的發揮空間，ADI也看好其潛力投入ToF的設計、開發與應用，強調高完成度、可快速導入市場的解決方案。
ADI近年專注物聯網產業應用，每年一度的「ADI 2018智慧物聯應用方案巡展」則以工業自動化、智慧建築、汽車應用及設計工具四大主題涵蓋業界最關注的物聯網應用場景，ADI亞太區應用工程總監Charles Lee指出，其中由台灣研發團隊主導，並結合本土產業鏈開發的飛時測距解決方案，具強化解析度、省電、精準度等功能，為現有應用提供測距加值解決方案。
3D感測近年知名度大開，Charles說明，從技術原理上來看，有多種技術可以進行3D感測，包括多維陣列(Multi-Array)，採用兩個鏡頭以上的立體攝影機，但不適用在容易產生震動的工業環境；另外，採用結構光(Structured Light)像是iPhone的垂直共振腔面射雷射(VCSEL)，好處是省電、體積小，但可用距離短，僅2公尺以內，戶外使用有其限制；而採用連續波雷射搭配CMOS感測器的ToF解決方案，也有解析度低、較耗電的缺點。
ADI ToF技術採用脈衝型雷射，可以大幅降低功耗，搭配CCD感測器，可達640×480像素VGA等級影像解析度及精準度，Charles表示，ADI ToF解析度是CMOS ToF的四倍，其深度資料可有效地增加影像辨識度，測距最高超過10公尺，室內採用850奈米(nm)波長雷射，室外應用為避免陽光吸收，採用940奈米波長雷射。
在應用部分，ToF電子圍籬能建置安全防護Virtual Wall，以ADI的ADDI9033搭配ToF感測元件，提升產線作業人員與機器手臂協同作業的安全性；而在智慧建築領域，具人臉辨識的ADI ToF 3D立體影像感測解決方案可辨識空間中人與物體的相對位置距離，以摒除非人類或動物進入室內；應用於商業空間的3D人流統計時，則可利用影像技術分辨身高，有效分辨進出人流，並計算總量；汽車應用結合Full HD CMOS影像感測器和ToF模組，能準確測量物體與汽車的距離，較傳統超音波感測方案更加精準，提供倒車系統更大範圍的碰撞偵測預防。
ADI ToF模組參考設計，以ADI的ADDI9033搭配ToF感測元件，與完整軟硬體設計，可縮短終端應用設計時間，協助產品快速上市。