臺北捷運每日通勤人數高達200萬人次，為提升交通的安全便利性，臺北捷運公司與大世科及伸波通訊合作，結合5G與人工智慧物聯網(AIoT)創新技術，共同推動「5G運輸智慧即時監控平台」計畫。該計畫共有三大特色，為服務模組化、國產整合方案及服務人數具高度成長潛能，打造更安全可靠的搭乘環境。
5G運輸智慧即時監控平台計畫由大世科的Al及loT應用與軟硬體暨數據整合，搭載伸波通訊5G企業專網以及行動通訊室內技術，此外，加上英特爾(Intel)先進處理器、微軟(Microsof)Azure for Operators雲原生技術、輝達(NVIDIA)DGX AI系統、和碩(Pegatron)國產5G O-RAN技術，及大同大學Al軌道巡檢技術，將會在捷運綠線以一線三站服務，進行可用性驗證。
臺北捷運公司總經理黃清信表示，針對臺北市要成為智慧城市，最重要的公共建設就是軌道交通運輸業智慧化，本計畫選定松山新店線中山站至南京復興站區間做為優先試辦路線，預計2022年9月底前完成，持續朝向數位轉型及科技創新服務邁進。
大世科董事長沈柏延表示，該計畫三大特色中，達到90％模組化整合下，可協助國內外軌道業；再者，伸波科技DAS、O-RAN技術解決隧道移動覆蓋問題，搭配大世科AI服務，形成國產軌道業整合方案；最後，未來導入方案後，可服務每日近200萬的捷運乘客。他最後提到，透過5G與AIoT技術結合下，行車中能提升乘客旅運安全，也希望該功能未來能擴增至其他車站。