自駕車發展已成為汽車與半導體產業銳不可擋的重要趨勢,而為加速台灣在自駕車方面的研發與測試進程,國家實驗研究院與輝達(NVIDIA)也在18日簽訂合作意向書,展開台灣智駕測試實驗室與NVIDIA自駕車系統開發驗證平台的合作計畫,包含自駕車虛擬模擬軟體、決策系統與自駕車體等項目,提升相關技術研發動能。
市調機構IDC調查報告預測,2021年全球將有20%的主要城市開始實際使用自駕車,除提升自動駕駛實際應用,亦促成更快速的交通創新並改善道路安全;2024年共享汽車平台在全球主要城市所提供的乘車次數中,將有10%由自駕車提供服務。
科技部長陳良基表示,自駕車的出現,打破傳統汽車領域封閉整合的產業結構,創造一個全新的藍海市場。而台灣的汽車產業雖然不比歐美日等汽車大國,但台灣具有深厚的IT資通訊實力,只要擬定好的策略,掌握我國在零組件與次系統的優勢,一定能慢慢的打入車載系統領域。而科技部也期盼能透過此次的合作計畫,結合台廠既有的優勢與NVIDIA的技術能量與自駕車發展經驗,加速台灣在自駕車發展。
據了解,NVIDIA研發之自駕車模擬平台DRIVE Constellation、自駕車模擬系統Drive Sim與Drive AGX,以及自駕車體BB8,從影像感知系統、人機介面整合及感知程序等模組,到整部測試車均為其重點項目。而國研院將與NVIDIA共同投入建立完整的測試服務平台,除了滿足產學研界進行自駕車發展時之軟體開發、控制技術、硬體規格等研發需求之外,也將投入自駕車開發者生態圈、新創公司培育專案、辦理深度學習學院及工作坊,並協助監視器及感應器業者設置測試環境。
國研院院長王永和指出,與現今自駕車主要的行駛環境相較,台灣的用路環境有行人、機車、汽車等高度混流,交通環境複雜許多。若能發展適合在複雜環境下行駛無礙的自駕車,必定是相關產業發展重點。未來與NVIDIA展開合作,逐步引進NVIDIA自駕車研發能量,以智駕測試實驗室為據點形成研發聚落,協助我國產學研界研發自駕技術並落實於應用,相信此合作案可為產、學、研界創造三贏的局面。
NVIDIA全球副總裁暨台灣區總經理邱麗孟表示,很高興能參與台灣首座自駕車測試場域的推動,並協助台灣業者在自駕車的世界舞台上發光。藉由NVIDIA在車用AI平台上的優勢,台灣車用IC、車載資通訊與車用電子等相關業者,都能透過整合運用NVIDIA的軟體技術和硬體設備,為全球汽車製造商打造完整的自駕車生態系,大幅縮短自駕技術開發的時程並加速商用化。