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元宇宙、自動駕駛、AIoT等新應用概念持續發酵，Wi-Fi 6/7讓無線高速傳輸更有效率，應用發展出現更多想像空間，以物聯網概念為主的製造業自動化、醫療、影音視訊、AR/VR、智慧家庭等，都將出現嶄新的發展。
HTC旗下致力開發5G專網解決方案的HTC G REIGNS，日前舉辦「智造5G新世代產業技術交流會」，透過與美商Intel技術合作，結合其基地台通用軟體架構技術(FlexRAN)，開發出5G專網解決方案，包含可攜式與大規模客製化方案。交流會中展示了最新產品，即基於O-RAN架構所打造的便攜式5G行動專網－REIGN CORE系列，此5G行動專網，可適用於不同場域，進行低延遲5G專網部署。
英特爾發布Thunderbolt新一代連接標準：Thunderbolt 5，最高傳輸速率提升至120Gbps，預計控制晶片將於2024年正式出貨，逐漸普及市場。Intel並展示一款原型筆記型電腦及擴充底座，可為電腦使用者提供更優異的連接速度和頻寬優勢。
影像資料是實現自動駕駛技術的關鍵，其中，非對稱傳輸能夠提升頻寬使用效率，因此成為車內影像傳輸的重要發展技術。除了長期主導市場的專有技術GMSL和FPD-Link，MIPI聯盟和IEEE也積極開發相關標準，高畫質影像傳輸生態系蓬勃發展。
2023年9月14日，Arm再次上市，邁入建構運算未來的新篇章。
汽車產業正迎來自駕化、電氣化趨勢，車內元件複雜度逐步升級。為了減少線纜使用並滿足高速資料傳輸需求，乙太網路成為統一車內網路的候選技術，未來發展潛力無窮。
受惠於疫情解封之後，業界加速智慧轉型所產生的需求，2022年台灣工業電腦(IPC)產業產值較2021年成長22.9%。儘管2023年全球經濟受到通膨衝擊，智慧交通、企業端AI應用等新興領域的發展可期，仍將為工業電腦帶來成長動能。
各國積極發展網路設施與數位經濟，不僅將拉近數位生活願景，也為網通設備供應商帶來全新商機。大規模網路基礎投資可視為是外交策略的一環，在美中兩大勢力對抗的現況下，數位外交政策與地緣政經等因素也成為重要布局考量。
電子貨架標籤(ESL)二十多年前就已經出現，但迄今為止，該技術真正的市場潛力仍未被挖掘，其中最主要的原因便是ESL採用專用技術造成的市場分散性。因此，藍牙技術聯盟於2023年初宣布將為ESL市場發布新的無線標準，推動智慧零售產業發展。
芯科科技(Silicon Labs)於第四屆Works With開發者大會推出專為嵌入式物聯網(IoT)裝置打造的全新第三代無線開發平台(Series 3)，其人工智慧/機器學習引擎可提升性能100倍以上。
「軟體定義」成為未來汽車必然趨勢，業界因此積極建立軟體定義汽車(SDV)的開放式基礎架構。恩智浦(NXP)建立於通用架構之後的平台式解決方案將能透過和汽車生態系及原始設備製造商(OEM)密切合作，加速SDV發展。
2023消費電子展(CES)，高通(Qualcomm)和Razor合作，展出採用Snapdragon G3x Gen 1的Edge遊戲掌機，跨出從手機邁向遊戲掌機的第一步。近日，高通宣布推出Snapdragon G系列手持遊戲裝置全新三大產品組合，為其遊戲裝置布局再下一城。
高通(Qualcomm)宣布加入軟體定義汽車(SDV)聯盟Eclipse基金會SDV工作小組及SOAFEE SIG，推動基於開源標準SDV技術的開發與普及，加速汽車產業數位轉型。
5G FWA技術打開寬頻網路全新可能，能夠在家庭或企業場域提供高速無線寬頻。不過，為了確保使用者體驗，5G FWA CPE須要經過重重考量。
英特爾(Intel)近期先後與愛立信(Ericsson)及三星(Samsung)宣布合作，採用具備Intel vRAN Boost的第4代Intel Xeon可擴充處理器升級vRAN性能，為網路虛擬化再添助力。
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