研調機構Yole Intelligence近期發布車用光達(LiDAR)報告，顯示乘用車及輕型商用車(PC&LCV)超越自駕計程車(Robotaxis)成為車用光達主要驅動力。中國業者為車用光達市場的關鍵推手，其中禾賽(Hesai)連續兩年獲Yole Group列為車用光達市占第一名，預期將主導乘用車及自駕計程車市場發展。
Yole Intelligence資深分析師Pierrick Boulay表示，2022年，PC & LCV和Robotaxis兩大市場產值幾乎相等：乘用車約為1億6,000萬美元；自駕計程車約為1億4,000萬美元。然而，兩者的成長潛力卻大不相同。Yole Intelligence預測車用光達2022~2028年的市場成長情形(圖1)，乘用車的年均複合成長率(CAGR)高達69%，而自駕計程車同時間段CAGR僅25%。
圖1 車用光達市場成長預測 (圖片來源：Yole Group)
Yole Intelligence自2019年起開始觀察光達市場，自駕計程車市場長期大過乘用車市場，中國業者如滴滴(DiDi)、AutoX、百度(Baidu)持續在全球展開自駕計程車相關服務，帶動其光達市場成長。一直到2022年乘用車產值反超自駕計程車，情況才有所改變。
在乘用車領域，中國OEM致力於汽車中採用光達解決方案，並且相較於歐洲或美國OEM僅於豪華轎車(F segment)引入光達技術，中國OEM將光達導入價格更親民的大型車(D segment)，大幅提高產量，將帶動乘用車光達市場成長。
車用光達局勢多變，禾賽科技(Hesai Technology)的興起為關鍵變化之一。在自駕計程車領域，禾賽具有67%的市占率，取代Velodyne成為市場主導者；在PC&LCV領域，禾賽和速騰聚創(RoboSense)兩家中國業者則分據第三、第四名。兩家公司2022年才開始大量出貨，並與大多數中國OEM建立合作關係，Yole Intelligence預計，2023年禾賽和速騰聚創將主導乘用車光達市場，占據前兩名的位置(圖2)。
圖2 2023年乘用車光達市場預測 (圖片來源：Yole Group)
Pierrick Boulay表示，禾賽在乘用車及自駕計程車兩大車用光達市場具有重要地位，加上強勁的財務表現，讓禾賽成為2023年車用光達的領導業者，並很可能在接下來幾年繼續維持其領導地位。