為因應汽車市場逐步走向電動車、車聯網領域，以及Tier1車廠欲就近尋找台灣模組供應商，宜特科技台灣總部於3月10日宣布，該公司會從汽車「IC」驗證拓展至汽車「模組」驗證服務，建造「溫濕度複合式振動」可靠度測試環境，此舉可就地服務欲跨入汽車市場的台灣電子產業，並搭配宜特昆山子公司的車用測試能量，讓宜特集團在兩岸的車電驗證服務更加完整。
宜特可靠度工程處副處長曾劭鈞表示，隨著電動車、車聯網的興起，也帶動駕駛資訊整合輔助系統的商機，包括導航、藍芽通訊、倒車顯示、360度環境、胎壓偵測、雷達偵測系統，以及LED車燈，新功能勢必需要新的供應鏈，這些恰好正是台灣電子產業的強項與機會；此外Tier1廠商，希望可以就近尋找台灣廠商，這也讓台灣電子業者找到敲門磚。
宜特建置可確保汽車模組品質的「溫濕度複合式振動」測試環境，讓車廠就近在台灣尋找供應鏈，並滿足客戶車用模組可靠度驗證需求，同時協助台灣業者，順利跨進Tier1車廠供應鏈。
宜特科技網址：www.istgroup.com
為因應汽車市場逐步走向電動車、車聯網領域，以及Tier1車廠欲就近尋找台灣模組供應商，宜特科技台灣總部於3月10日宣布，該公司會從汽車「IC」驗證拓展至汽車「模組」驗證服務，建造「溫濕度複合式振動」可靠度測試環境，此舉可就地服務欲跨入汽車市場的台灣電子產業，並搭配宜特昆山子公司的車用測試能量，讓宜特集團在兩岸的車電驗證服務更加完整。
宜特可靠度工程處副處長曾劭鈞表示，隨著電動車、車聯網的興起，也帶動駕駛資訊整合輔助系統的商機，包括導航、藍芽通訊、倒車顯示、360度環境、胎壓偵測、雷達偵測系統，以及LED車燈，新功能勢必需要新的供應鏈，這些恰好正是台灣電子產業的強項與機會；此外Tier1廠商，希望可以就近尋找台灣廠商，這也讓台灣電子業者找到敲門磚。
宜特建置可確保汽車模組品質的「溫濕度複合式振動」測試環境，讓車廠就近在台灣尋找供應鏈，並滿足客戶車用模組可靠度驗證需求，同時協助台灣業者，順利跨進Tier1車廠供應鏈。
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