亞德諾(ADI)宣布，三菱(Mitsubishi)採用了亞德諾的iCoupler數位隔離器，為新一代電動車「i-MiEV」全電動車研發出安全、可靠且有效率的鋰離子電池電源系統，三菱汽車將這部車稱為終極環保車，不產生任何的二氧化碳排放，百分之百由電力驅動的i-MiEV，其電力滿載的續航里程為160公里，並配有3WAY充電系統，駕駛人可以在家使用100伏特或200伏特，或在遠程快速充電站對電池充電，此款電動車榮獲多個獎項，包括由2009～2010年日本年度風雲車執行委員會評選為最具先進技術特別獎，以及由非營利性貿易組織日本自動車殿堂所評選的2009年年度風雲汽車技術獎，此款車預計2010年度在日本推出。
亞德諾(ADI)宣布，三菱(Mitsubishi)採用了亞德諾的iCoupler數位隔離器，為新一代電動車「i-MiEV」全電動車研發出安全、可靠且有效率的鋰離子電池電源系統，三菱汽車將這部車稱為終極環保車，不產生任何的二氧化碳排放，百分之百由電力驅動的i-MiEV，其電力滿載的續航里程為160公里，並配有3WAY充電系統，駕駛人可以在家使用100伏特或200伏特，或在遠程快速充電站對電池充電，此款電動車榮獲多個獎項，包括由2009～2010年日本年度風雲車執行委員會評選為最具先進技術特別獎，以及由非營利性貿易組織日本自動車殿堂所評選的2009年年度風雲汽車技術獎，此款車預計2010年度在日本推出。
美商亞德諾汽車事業群副總裁Thomas Wessel表示，三菱汽車在電動車的設計方式上，表現出足為楷模的領導力和創新力，很高興他們為i-MiEV選擇了我們的iCoupler數位隔離技術，在混合動力車／電動車上，電池技術的進步帶動了隔離技術的進步，如更佳的整合度、高溫耐受度且無需外部訊號調節的介面，亞德諾的數位隔離技術可以有效滿足這些嚴格的規定。
亞德諾網址：www.analog.com