英飛凌推出首款車用電流感測器XENSIV TLE4972，該產品採用英飛凌的霍爾技術，可提供精確穩定的電流測量。憑藉其精簡的設計和診斷模式，TLE4972適合用於混合動力和電池驅動汽車的牽引逆變器等xEV應用，以及電池主開關的理想選擇。
基於其獨特的溫度和應力補償特性，TLE4972可提供較佳的的感測技術，不會受到磁芯產生負面影響。由於其差分感測結構，無需磁芯或屏蔽來保護感測器，使其免受離散場的影響。整合的EEPROM可供針對不同應用自訂感測器，並且支援達2kA的測量範圍。
為了保護系統，該感測器具有兩個獨立的輸出引腳用於過電流偵測，典型響應時間小於1μs。客戶可對靈敏度和過電流限制進行編程，使感測器適應系統要求。此外，靈敏度加上溫度偏移量的溫度飄移低於1.6%。
由於採用磁感應原理，該感測器的功率損耗非常低。因此，它可作為400V/800V電池主開關的多功能和備援解決方案使用。小型PG-VSON-6封裝實現精簡型的設計，使該裝置成為牽引逆變器的較佳選擇。此外亦提供PG-TDSO-16封裝選擇。這兩種封裝元件皆依據ISO 26262，作為獨立安全單元(Safety Element out of Context)研發，可滿足最高ASIL B的安全要求。