戴姆勒等頂尖汽車製造商均已採用英飛凌(Infineon)eSIM安全晶片開發緊急呼叫功能。例如賓士(Mercedes-Benz)的Mercedes me connect系統不僅具備法律規定的緊急呼叫功能(Mercedes-Benz eCall)，還提供更進一步的服務，包括意外管理、故障及維護管理、遠端車輛診斷和遠端客戶服務。
戴姆勒等頂尖汽車製造商均已採用英飛凌(Infineon)eSIM安全晶片開發緊急呼叫功能。例如賓士(Mercedes-Benz)的Mercedes me connect系統不僅具備法律規定的緊急呼叫功能(Mercedes-Benz eCall)，還提供更進一步的服務，包括意外管理、故障及維護管理、遠端車輛診斷和遠端客戶服務。
這些車載資通訊服務的語音和資料連線功能是由車載裝置所控制，通常稱為車載資通訊控制單元或連網模組。賓士最新一代連網模組是以電話模組為基礎，可登入 2G、3G 和 4G 行動網路。車輛可透過該網路建立行動連線，並經由網際網路存取交通路況、資訊娛樂服務等相關資料。以往，相關系統通常需要透過SIM卡才能在行動網路中辨識車輛，如今，只要透過內建的英飛凌eSIM晶片，就能輕鬆實現這項功能。
在歐洲，eCall系統的目標為縮短緊急救援抵達事故現場的時間達50% ，並降低約10%的道路死亡率。自動eCall也可避免嚴重事故無人發現的情況。在車禍事件中，eCall可獨立透過行動網路向救難單位發送緊急呼叫，並傳送地點、精確的事發時間、乘客人數、燃料類型等細節資料。
eSIM的運作方式就像手機中的SIM卡，但是體積更小，功能更加強固。除了eCall，英飛凌的eSIM具備許多其他功能，皆有助於提升駕駛的安全和便利性，例如無線軟體(SOTA)更新、車輛對基礎設施通訊及車載多媒體系統等。