Maxim宣布推出超緊湊型、接腳相互相容的MAX20075和MAX20076降壓轉換器，協助系統設計者構建小尺寸、高效率、需要承受40V拋負載的應用方案。兩款降壓轉換器提供最小的靜態電流(IQ)和超小方案尺寸，並整合內部補償。該方案只需要最少的外部元件，可節省至多50%的電路板空間，是不間斷供電汽車應用的理想產品。
Maxim宣布推出超緊湊型、接腳相互相容的MAX20075和MAX20076降壓轉換器，協助系統設計者構建小尺寸、高效率、需要承受40V拋負載的應用方案。兩款降壓轉換器提供最小的靜態電流(IQ)和超小方案尺寸，並整合內部補償。該方案只需要最少的外部元件，可節省至多50%的電路板空間，是不間斷供電汽車應用的理想產品。
Maxim Integrated汽車事業部執行業務經理Chintan Parikh表示，兩款憑藉市場最低的IQ，為系統帶來整體優勢。將轉化為更高的峰值效率、最低導通時間特性，以及更快的啟動時間。這些降壓轉換器提供的3.5µA靜態電流對於滿足OEM的嚴格要求至關重要，通常低至每模組100µA。這就使得工程師能夠內置更強的處理能力，實現更多功能和其他先進特性。
客戶希望車載不間斷供電產品能夠帶來比以往更豐富、更酷炫的體驗。設計者則面臨更大的挑戰，必須實現先進功能與小尺寸、節能、高效之間的最佳化。
其採用峰值電流模式，具有最低的靜態電流，低功耗工作模式下僅為3.5µA，此為實現OEM所要求的每個模組靜態電流100µA的關鍵。轉換器透過接腳使能擴頻或2.1MHz固定工作頻率，支援低雜訊工作，滿足CISPR 25 Class 5標準的EMI要求。此外，與工作在AM頻帶的非同步元件相比，2.1MHz工作頻率和內部補償的另一項優勢是減少了方案尺寸和材料清單(BOM)。