eCall試驗於11月25日圓滿結束， 此次試驗旨在證明針對車輛救援的歐洲緊急呼叫系統eCall在歐洲的大規模部署已準備就緒。此次試驗由恩智浦(NXP)發起，並聯合多家產業領導者包括BMW集團、IBM、安聯(Allianz)無線電定位服務和德國電信Dekra和歐洲汽車協會Touring、ANBW、AvD和UAMK。
eCall試驗於11月25日圓滿結束， 此次試驗旨在證明針對車輛救援的歐洲緊急呼叫系統eCall在歐洲的大規模部署已準備就緒。此次試驗由恩智浦(NXP)發起，並聯合多家產業領導者包括BMW集團、IBM、安聯(Allianz)無線電定位服務和德國電信Dekra和歐洲汽車協會Touring、ANBW、AvD和UAMK。
三輛試驗汽車配備恩智浦車用資通訊解決方案車用通訊及訊息服務車用單元平台(ATOP)，先後穿越十六個歐洲國家，總里程數高達16,000公里。在為期兩周的試驗中，車用通訊伺服器透過德國電信的行動網路和其漫遊合作夥伴共發出了15,000個eCall呼叫訊號，並由IBM、安聯無線電定位服務與BMW處理器或呼叫中心進行接收和處理。
分別從馬德里、雅典和赫爾辛基出發的三輛汽車經過兩周跋涉後於11月25日抵達布魯塞爾，並在當天的eSafety論壇上正式宣佈試驗完成。
在通往終點布魯塞爾的途中，三輛BMW汽車每經過一個國家都會定期發送eCall測試呼叫訊號，充分展示該技術可跨國界使用，不受當地普遍使用標準，例如短訊息服務(SMS-based)或in-band數據機的干擾。目前，BMW集團為率先安裝車用資通訊系統的先驅之一，BMW所有車款皆已安裝進階支援eCall解決方案。
恩智浦資深副總裁暨汽車電子事業部總經理Kurt Sievers表示，在這次具里程碑意義的試驗中，證明恩智浦ATOP車用資通訊系統的成熟，可跨越國界和任何技術標準。eCall的大規模導入取決於可靠性、系統成本和可信度。此次派出eCall巡迴試驗，目的正是支持歐盟在歐洲建置eCall系統的計畫。
歐盟實施eCall的合作夥伴，也是致力於智慧交通系統部署的歐洲公私合作夥伴ERTICO協會的執行長Hermann Meyer對這項試驗表示贊同，他非常高興見到eCall主要參與廠商的合作，充分展示對這項生命救援服務的支持。
恩智浦網址： www.nxp.com
IBM網址：ibm.com