英飛凌推出新一代多通道SPI高側功率控制器 SPOC。全新 SPOC系列的設計針對內部與外部照明應用以及配電應用的需求，例如門鎖與座椅加熱，以及電動腳踏車的照明與配電負載。如同15年前的車身控制模組(BCM)，其他車載ECU(例如接面、保險絲及繼電器盒)變得日趨複雜，支援更多的功能。
英飛凌推出新一代多通道SPI高側功率控制器 SPOC。全新 SPOC系列的設計針對內部與外部照明應用以及配電應用的需求，例如門鎖與座椅加熱，以及電動腳踏車的照明與配電負載。如同15年前的車身控制模組(BCM)，其他車載ECU(例如接面、保險絲及繼電器盒)變得日趨複雜，支援更多的功能。
多項新功能使得SPOC+2系列的實作在應用中更具有彈性。例如，前代產品內建適用於燈泡或LED負載的兩個預先定義模式。現在，可針對多達六個通道個別設定重要的裝置參數，包括上升/下降斜率、負載電流感測比率(KILIS)以及過載偵測電流，並且不會對導通電阻RDS(ON) 造成負面影響。另外，新的概念可讓兩個通道平行驅動一個負載，因此可支援更廣泛一倍的電流範圍：1.5A至14A(前代產品為1.5A至7A)。
包括此新產品在內，客戶可在SPOC+2系列的所有產品之中輕鬆轉換，例如當OEM車廠發出後續需求變更的情況。所有產品皆使用共通的引腳輸出和軟體概念，現在也使用相同的封裝。相較於上一代，英飛凌將高階產品 BTS72220-4ESA/E的封裝尺寸縮小了50％以上。因此，相較於市場上能切換高達241W的其他同類裝置，SPOC+2系列所有產品尺寸皆為 52mm2，僅需一半的面積。