Maxim 宣布推出12通道、高壓、智慧感測器資料獲取元件-- MAX17843，憑藉可靠通信、全面診斷和低系統成本助力汽車OEM，增強其鋰離子電池組的安全性。
Maxim 宣布推出12通道、高壓、智慧感測器資料獲取元件-- MAX17843，憑藉可靠通信、全面診斷和低系統成本助力汽車OEM，增強其鋰離子電池組的安全性。
Technavio公司汽車行業分析師Siddharth Jaiswal表示，BMS市場預計從2016年到2021年將以43%的年複合增長率成長。Maxim經過ASIL D認證的電池管理系統能夠前瞻性地檢測故障，對於汽車安全性極其重要。
電動汽車(EV)、混合動力汽車以及插電式混合動力汽車依靠一個大的鋰離子電池包提供動力，電池包內組裝了數百甚至、數千節電池。據業界專家預測，到2025年，銷售汽車中有25%將擁有電力引擎，汽車OEM廠商和1級供應商需要智慧電池管理系統來支撐可靠通信、高度安全的低成本方案。
該公司憑藉MAX17843電池管理系統(BMS)，使未來汽車更安全、更智慧，符合最高安全等級，滿足ISO26262和ASIL D要求(也適用於ASIL C)。元件的差分通用非同步接收器/發送器(UART)採用電容隔離技術，降低了材料清單(BOM)成本和故障率(FIT)。借此，設計師能夠將其隔離電路的BOM成本降低高達90%。UART具有極高靈活性，支援多噪環境下的可靠通信。其採用Maxim菊鏈架構和逐次逼近暫存器(SAR)類比/數位轉換器(ADC)，能夠實現快速、高精度電壓測量，並提供優異的EMC性能，該元件適用於各種汽車和EV動力系統應用。