英飛凌(Infineon)預期未來兩年，廢氣排放標準將更趨嚴格，製造商將更積極推出電子引擎管理系統，只有這類系統能夠在瞬間算出正確的燃料/空氣比例。機車和小型汽車引擎管理系統對全新XC2700微控制器系列的需求將最為殷切。據估計，中國和印度兩國的機車製造商光是2010年的產量就會超過3,600輛。
英飛凌(Infineon)預期未來兩年，廢氣排放標準將更趨嚴格，製造商將更積極推出電子引擎管理系統，只有這類系統能夠在瞬間算出正確的燃料/空氣比例。機車和小型汽車引擎管理系統對全新XC2700微控制器系列的需求將最為殷切。據估計，中國和印度兩國的機車製造商光是2010年的產量就會超過3,600輛。
英飛凌微控制器事業主管Jochen Hanebeck表示，印度和中國製造的機車大多使用機械控制系統，無法符合新的廢氣排放標準。隨著現代人愈來愈行動化，避免增加空氣污染和浪費燃料已是當務之急。英飛凌可在此發揮影響力，只要使用英飛凌晶片，引擎管理系統就可將能源效率提高多達 15％。
XC2700在杜伊斯堡開發，除擁有CPU核心和用來將機械輸入轉換為電子訊號的多個類比-數位轉換器外，還包括用於控制閥門和感應器的主要元件。其也擁有數百KB的記憶體，再高難度的作業也可處理。XC2700的軟體在慕尼黑及印度邦加羅爾的英飛凌研發中心撰寫，高效能晶片本身則是在德勒斯登製造。
英飛凌網址：www.infineon.com