歐盟委員會為降低電動車的價格，同時提升效率及可靠性，推出三項新研究計畫，以提高歐洲道路上的電動車數量。這三項計劃由英飛凌主導，預計將執行至2018年，歐洲將成為該專案的電動車開發與製造據點，資金總額約6700萬歐元，並於6月9～10日比利時布魯塞爾所舉辦的一項國際性活動上宣布計畫開始。
歐盟委員會為降低電動車的價格，同時提升效率及可靠性，推出三項新研究計畫，以提高歐洲道路上的電動車數量。這三項計劃由英飛凌主導，預計將執行至2018年，歐洲將成為該專案的電動車開發與製造據點，資金總額約6700萬歐元，並於6月9～10日比利時布魯塞爾所舉辦的一項國際性活動上宣布計畫開始。
藉由3Ccar、OSEM-EV及SilverStream等三項計劃的研究成果，將使電動車的電氣系統尺寸縮小約20%，並且更輕量，行駛距離也獲得提升，同時降低成本約25%。三項專案將相互協作，共同研究及開發更環保、安全且耐用的電動車，範圍涵蓋了從晶片製造商到汽車製造商的整體汽車價值鏈。
相較於採用內燃機引擎的汽車，電動車所安裝的電子元件與半導體的數量大約增加50%。也因此更為複雜。此外，電動車上的電子元件的運作時間也較長。3Ccar專案(整合元件以執行複雜的控制)的目標是在汽車複雜性提高的情況下，進一步強化汽車系統的可靠性。
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