溫瑞爾(Wind River)公司宣布，作為迄今為止設計最為複雜精密的火星探測器，好奇號探測車採用的是溫瑞爾的VxWorks即時作業系統(RTOS)作為最核心的軟體基礎。
溫瑞爾(Wind River)公司宣布，作為迄今為止設計最為複雜精密的火星探測器，好奇號探測車採用的是溫瑞爾的VxWorks即時作業系統(RTOS)作為最核心的軟體基礎。
溫瑞爾董事長Ken Klein表示，好奇號成功登陸火星是一個具有開創意義的里程碑，而溫瑞爾安全可靠的軟體產品作為一項關鍵的基礎技術被全球航太機構廣泛採用，且能夠繼續為噴射推進實驗室的太空項目提供技術支援，公司深感榮幸。
好奇號採用VxWorks系統完成複雜的著陸過程。由於太空船安全著陸所要求的絕對精確度，這一登陸過程又被稱為恐怖七分鐘。在火星上停留期間，好奇號也將依靠VxWorks系統來執行關鍵任務，如地面作業控制、資料獲取以及火星與地球間的通訊中繼。
在太空領域，溫瑞爾與美國太空總署(NASA)噴射推進實驗室合作成就斐然。雙方在該領域的合作可以追溯至1994年；那一年，VxWorks系統隨克萊門汀號月球探測器(Clementine Moon Probe)一起發射升空。而接下來的火星探路者火星拓荒者號任務(Mars Pathfinder Mission)則讓VxWorks成為首個登上火星的商用作業系統。除此之外，溫瑞爾技術還被應用於火星探測漫遊者(Mars Exploration Rovers)以及星塵太空船(Stardust spacecraft)。
溫瑞爾網址：www.windriver.com