飛思卡爾(Freescale)最近在動力微電子市場已出貨超過一億顆的32位元Power Architecture微控制器(MCU)，為使用在引擎及傳輸控制上的電子模組提供智慧型的處理。飛思卡爾是先進的動力MCU供應商，其市場占有率約為45%。在2007年，飛思卡爾的Power Architecture動力用MCU出貨量達三千萬顆。
飛思卡爾(Freescale)最近在動力微電子市場已出貨超過一億顆的32位元Power Architecture微控制器(MCU)，為使用在引擎及傳輸控制上的電子模組提供智慧型的處理。飛思卡爾是先進的動力MCU供應商，其市場占有率約為45%。在2007年，飛思卡爾的Power Architecture動力用MCU出貨量達三千萬顆。
飛思卡爾早在1999年就研發出最早的Power Architecture車用MCU-即MPC500系列。2004年，飛思卡爾發表次世代MPC5500 MCU系列，其為第一款專為汽車設計做過最佳化的完全合成單晶片系統(SoC)裝置。至今為止，飛思卡爾已將超過500萬顆的MPC5500 MCU元件出貨給第一線的OEM客戶，以及全球頂尖的汽車製造商。
受到MPC500與MPC5500系列在市場上的成功所激勵，Power Architecture技術已成為動力控制之類先進汽車應用中最佳的32位元核心架構。通用汽車已將飛思卡爾的Power Architecture MCU用在GM全球的動力引擎控制系統上，包括油電混合系統，這等於為MPC5500 MCU系列的高品質及業者的廣泛接受程度作了最有力的背書。
飛思卡爾EMEA及全球汽車市場主管Denis Griot表示，由於飛思卡爾每年出貨的微控制器、感應器及類比裝置總數超過10億顆，因此其為汽車市場所提供的矽晶產品比任何半導體供應商都多，汽車技術仍是飛思卡爾最主要的研發焦點。
飛思卡爾網址：www.freescale.com