Microchip日前宣布推出業界第一個包含各式通過汽車等級0認證零件的控制器區域網路(CAN)收發器系列。ATA65XX系列爲Microchip的CAN産品組合增加了六款新裝置。
Microchip汽車應用産品部副總裁Matthias Kaestner表示，該公司擁有大且完整的CAN産品組合，我們的收發器減少了外部元件數量，並縮小了電路板面積，不僅降低了系統成本，更保證了嚴苛汽車環境中的可靠通訊。
此新系列支援最近制訂的CAN FD(靈活資料傳輸速率)協議，其最高通訊速率可達到每秒鐘5 Mbit/s，也支援提升汽車能源效率的最新局部網路(CAN PN)標準。因此，這些裝置完全符合ISO 118980-2/5/6，11898-2:2016和SAE J2962-2標準。ATA6562、ATA6563、ATA6564、ATA6565和ATA6566建立了首款通過汽車等級0認證的CAN/CAN FD收發器系列，其環境溫度額定值爲-40°C至150°C。
該系列還提供一個包含窗戶型看門狗的CAN局部網路收發器。這個系列的所有裝置均得到主要汽車製造商的認可，在不使用大多數CAN收發器所需要的外部共模扼流圈(CMC)的條件下，就可以使用這些產品。
所有系列產品均具有透過CAN匯流排的喚醒功能，其雙重喚醒模式符合ISO11898-2:2016標準。一輛現代化的汽車包含超過70種具有CAN介面的電子控制元件(ECU)。這一特性可避免不想要的開機順序，進而節省大量能源，並少排放。
Microchip日前宣布推出業界第一個包含各式通過汽車等級0認證零件的控制器區域網路(CAN)收發器系列。ATA65XX系列爲Microchip的CAN産品組合增加了六款新裝置。
Microchip汽車應用産品部副總裁Matthias Kaestner表示，該公司擁有大且完整的CAN産品組合，我們的收發器減少了外部元件數量，並縮小了電路板面積，不僅降低了系統成本，更保證了嚴苛汽車環境中的可靠通訊。
此新系列支援最近制訂的CAN FD(靈活資料傳輸速率)協議，其最高通訊速率可達到每秒鐘5 Mbit/s，也支援提升汽車能源效率的最新局部網路(CAN PN)標準。因此，這些裝置完全符合ISO 118980-2/5/6，11898-2:2016和SAE J2962-2標準。ATA6562、ATA6563、ATA6564、ATA6565和ATA6566建立了首款通過汽車等級0認證的CAN/CAN FD收發器系列，其環境溫度額定值爲-40°C至150°C。
該系列還提供一個包含窗戶型看門狗的CAN局部網路收發器。這個系列的所有裝置均得到主要汽車製造商的認可，在不使用大多數CAN收發器所需要的外部共模扼流圈(CMC)的條件下，就可以使用這些產品。
所有系列產品均具有透過CAN匯流排的喚醒功能，其雙重喚醒模式符合ISO11898-2:2016標準。一輛現代化的汽車包含超過70種具有CAN介面的電子控制元件(ECU)。這一特性可避免不想要的開機順序，進而節省大量能源，並少排放。