Maxim宣布推出MAX20092 12通道開關陣列管理器，使得高效能LED陣列車燈和自我調整光束調節設計能夠滿足更高電流的設備需求，同時降低方案尺寸、提高靈活性。通過最低導通電阻(RDS_ON)的內部開關，該IC可最大程度減少LED陣列照明的發熱，相比最接近的競爭方案降低65%。
Maxim宣布推出MAX20092 12通道開關陣列管理器，使得高效能LED陣列車燈和自我調整光束調節設計能夠滿足更高電流的設備需求，同時降低方案尺寸、提高靈活性。通過最低導通電阻(RDS_ON)的內部開關，該IC可最大程度減少LED陣列照明的發熱，相比最接近的競爭方案降低65%。
Strategy Analytics, Inc.報告顯示，安全與品牌差異化是提升LED在汽車前車燈平臺接受度的兩個主要因素，目前該方案的年增長率為30%。作為其獨特品牌標識的一部分，OEM廠商正在為LED和矩陣照明設計引入高級安全管理，例如無炫光遠光燈。然而，LED照明設計者也面臨著功耗、散熱、設計複雜度不斷增加的挑戰。
MAX20092為矩陣和像素照明提供靈活的電流管理。12路整合開關控制高達56V的LED燈串電壓，節省設計階段、降低系統複雜度。該元件整合的70 mohm MOSFET導通電阻(RDS_ON)為行業最低 — 可輕鬆驅動高達1.5A的LED電流。Maxim的12開關LED矩陣管理器採用小尺寸5mm x 5mm TQFN封裝。此外，Maxim同時推出MAX20096 和 MAX20097雙通道、同步buck高亮度LED控制器，與MAX20092協同工作，幫助設計者改進LED照明中的瞬態回應時間。MAX20096和MAX20097可實現超快瞬態回應，具有與Maxim獨有的平均電流模式控制方式接近的固定頻率，使EMI降至最低，並支持可靠的高效能設計。