德州儀器(TI)憑藉20多年研發高壓系統隔離技術與積體電路(IC)的豐富經驗，推出全新固態繼電器系列，包含車規隔離式驅動器與開關，以業界領先的可靠性能提升電動車(EV)安全性。最新的隔離式固態繼電器更可實現體積最精巧的解決方案，同時減少動力傳動與800V電池管理系統的物料成本。
與市面上的機電繼電器和固態光繼電器相比，配備10V閘極電源的TPSI3050-Q1隔離開關驅動器，以及1,400V、50mA的TPSI2140-Q1隔離開關採用特殊設計工法，不只可靠度提升，更以單一隔離層實現電源與訊號雙隔離功能，也大幅縮減解決方案尺寸與成本。此類固態繼電器系列更首度配備專為高壓工業應用設計的IC。歡迎閱讀技術文章〈如何用固態繼電器提升隔離可靠度，打造體積精巧的解決方案〉，深入了解固態繼電器的優點。
TI電源開關、介面與照明事業部副總裁暨總經理 Troy Coleman 表示，隨著EV使用率提高，高壓系統也越來越普及。德州儀器持續推動研發創新，協助系統設計人員解決複雜的隔離設計挑戰，例如跟上業界使用800V電池的趨勢，確保車輛使用的可靠度與安全性，同時降低解決方案尺寸和成本。我們最新的繼電器除了創新的隔離技術，也整合多種功能，有助工程師降低高壓電源的體積、成本與複雜度，同時保障次世代車用與工業系統的安全性。
全新的固態繼電器能透過單一隔離層，在微秒內導通及斷開負載，不只比機電繼電器的毫秒速度更快，也有助提升車用高壓系統的作業安全。一般機電繼電器的性能會隨時間逐漸下滑，而TPSI3050-Q1除了高達5kVRMS的強化版隔離電壓，使用壽命更是機電繼電器的10倍。此外，TPSI2140-Q1的基本隔離電壓達 3.75kVRMS，與固態光繼電器相比，可實現高達四倍多的時依性介電崩潰可靠度。