馬達控制系統正快速採用電感式替代方案，以取代霍爾效應(Hall Effect)位置感測器和老式磁旋轉變壓器解決方案。電感式方案無需磁鐵和其他基於變壓器的厚重結構，因此可整合進印刷電路板(PCB)中。微晶片科技(Microchip Technology)宣佈推出LX34070 IC，將電感式位置感測器產品線延伸至電動車馬達控制市場。新推出的元件具有差動輸出和高取樣速率等功能，在功能安全(Functional Safety)方面符合汽車安全完整性等級－C(ASIL-C)分類中的ISO 26262標準。
Microchip混合訊號和線性類比業務部副總裁Fanie Duvenhage表示，LX34070能在汽車直流馬達、大電流和螺線管等高雜訊環境中無縫運行，且設計人員可利用LX34070與其他功能安全的Microchip元件配對，簡化電動車馬達控制設計。相關元件包括8位元AVR和PIC微控制器(MCU)、32位元MCU以及dsPIC數位訊號控制器。
與磁旋轉變壓器和線性電壓差分感測器(LVDT)相比，LX34070電感式位置感測器解決方案優勢多且成本低。LX34070使用PCB線路，縮小尺寸減輕重量，且不依賴磁場強度，精確度因而提升，還透過主動式雜散磁場拒斥估能提高可靠和穩定性。
Microchip支援汽車原始設備製造商(OEM)和供應商的ISO 26262合規需求，其功能安全套裝軟體能在評估和設計週期各階段為設計人員提供所需支援。Microchip還實行取決於客戶端的產品停產機制，只要客戶有需求且所有元件均可取得，Microchip便會繼續供應元件，避免因某個部件意外停產(EOL)而被迫重新設計的風險。