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Littelfuse推出全新SP33R6，這是一系列四通道、低電容(0.2pF)的瞬態抑制二極體陣列。
CEVA推出第二代5G平台架構PentaG2，目的在加速行動寬頻和物聯網(IoT)全新使用模式的普及，並且為希望內置5G數據機設計的手機OEM廠商降低進入門檻。
為了解決此項問題，英飛凌(Infineon)與瑞士數位健康公司Sleepiz合作，共同推出一套易於使用的家用睡眠監測解決方案。該系統可整合至智慧音箱到床頭燈等任何連網的智慧家庭裝置中。採用英飛凌XENSIV 60GHz雷達技術與Sleepiz可靠演算法的解決方案，可更加直接地滿足廣泛消費市場。
安森美(onsemi)推出最新的混合訊號控制器，專用於無橋圖騰柱功率因數校正(TP PFC)拓撲結構。NCP1681的目標應用是超高密度離線電源。該新的控制器以適用於350 W設計的 NCP1680的成功為基礎，將功率能力擴展到千瓦範圍。
工研院與日本電信商攜手多家全球知名IT企業，開發「沉浸式冷卻邊緣資料中心」，以非導電的液體為伺服器散熱，冷卻系統不必完全密封，節能減碳效益可達40％，為臺灣ICT軟硬體產業建置下世代的節能解決方案。這項技術也將在4月12日工研院舉辦的「打造淨零時代競爭力」論壇暨技術特展展出。「打造淨零時代競爭力」論壇是國內面向最廣的淨零碳排論壇，不僅展示高達30項跨域節能減碳技術，更分享各種產業朝向低碳升級轉型的關鍵密碼，讓產業一次掌握邁向2050淨零碳排的轉型利器。
Digi-Key Electronics 榮獲GCT(Global Connector Technology)頒發2021年度經銷商獎。
是德科技(Keysight Technologies)宣布領先業界成為第一個獲得美國聯邦通訊委員會(FCC)Spectrum Horizons實驗授權，協助在95GHz至3THz的Sub-THz(Sub-Terahertz)頻段中開發6G技術。
現代電力電子元件需要盡可能實現更高的系統效率，這也促使元件的功率密度不斷提高。然而，一旦發生短路故障，就會對高價值系統構成威脅。為了避免這種狀況的發生，並為系統提供可靠的保護，英飛凌(Infineon)推出EiceDRIVER F3(1ED332x)增強型系列閘極驅動器，進一步壯大其EiceDRIVER 增強型隔離閘極驅動器的產品陣容。
隨著聯網設備數量的迅速增長，客戶希望產品的設計和功能可以帶來更好的用戶體驗。由於產品在新功能、性能以及創新的外型等方面的要求越來越高，使得天線設計變得日趨複雜，這也為射頻工程師帶來了巨大挑戰。特別是5G技術的引入，要求在終端設備有限的空間內配置更多的天線以實現更多的頻段覆蓋，這無疑給天線設計帶來了進一步的挑戰。所有這些因素都可能會影響到天線的性能。
Imagination Technologies宣布其具備 IMGIC圖像壓縮技術的IMG B系列BXE-4-32 圖形處理器(GPU)已整合至瑞昱半導體(Realtek)最新的系統單晶片(SoC)RTD2885N中，目前該晶片已向全球著名的數位電視(DTV) 品牌出貨。該半導體智慧財產權(IP)於2021年授權予Realtek，此次合作延續了兩家公司長久以來以創新為導向的合作關係。
瑞薩電子(Renesas)宣布推出R-Car V4H系統晶片(SoC)，用於先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛(AD)系統中的中央處理。R-Car V4H實現了達34 TOPS(每秒一兆次運算)的深度學習性能，能夠透過車用攝影機、雷達和光達對周圍物體進行高速影像識別和處理。
越來越多電子系統需要在邊緣執行即時控制、智慧分析與通訊等各項應用，而高效能 MCU 以設計簡便、具成本效益的優點，成為業界首選解決方案。能執行先進邊緣運算、即時反應快速的電子系統將越來越普及，價格也更經濟實惠。德州儀器(TI)新推 Sitara AM2x MCU，能縮小微控制器和處理器的差異，讓電子系統具備額外能力，足以應付成長兩倍或三倍的處理需求。
為了滿足綠色移動的要求，業界必須以提高能源效率為主要目標，進行新技術開發。順應這一發展趨勢，英飛凌(Infineon)將推出採用XHP 2封裝，採用CoolSiC MOSFET和 .XT技術的功率半導體，特別適用於軌道交通的定制需求。
Littelfuse 推出全新SP33R6，這是一系列四通道、低電容(0.2pF)的瞬態抑制二極體陣列。 這些功能強大的二極體可提供極低的擊穿/導通電壓，是低電壓(-0.3至+0.3V)高速資料線的理想保護器。它可以安全吸收高於IEC61000-4-2國際標準規定的最高級別(4級,±8kV接觸放電)反復性ESD放電，而且性能不會下降。
調研機構Korn Ferry 報告顯示，估計到2030年，全球熟練勞動力短缺將達8,500萬個崗位，相當於8.5萬億美元。其中許多崗位將出現在工業與服務產業，在這兩個產業中，新冠疫情暴露了全球供應鏈和勞動力儲備的弱點。無人機(UAV)和機器人可為人工任務實現高效自動化，可緩解這種情況。
是德科技(Keysight)2022年參加3月8日至10日於美國加州舉行的OFC，這是一個為光通訊專業人士舉辦的年度大型國際會議和展覽。
繼發布BTN89xx獲得成功之後，英飛凌(Infineon)再度推出全新 MOTIX BTN99xx(NovalithIC+)系列智慧半橋驅動整合晶片。該晶片在單個封裝內整合了P通道高側MOSFET和N通道低側MOSFET，以及多個智慧驅動IC。
意法半導體(ST)之L99DZ200G車門區系統晶片提升車身控制模組的功能整合度，可做到單晶片控制前車窗、後視鏡和照明燈以及後窗升降功能。
繼發佈 BTN89xx獲得成功之後，英飛凌(Infineon)再度推出全新 MOTIX BTN99xx(NovalithIC+)系列智慧半橋驅動整合晶片。該晶片在單個封裝內整合了P通道高側MOSFET和N通道低側MOSFET，以及多個智慧驅動IC。
智原科技(Faraday Technology )宣布已成功交付多項工廠自動化相關的ASIC設計案，主要應用於工業物聯網(IIoT)領域。這些設計包含工業機器人、可編程控制器(PLC processor)、工廠自動化的控制器與網通等應用， 採用8吋及12吋製程技術，並提供客戶工業級的功能可靠度與長期供貨承諾。
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