Transphorm發布了題為「Normally-off D-Mode氮化鎵電晶體的根本優勢」的最新白皮書。該技術文獻科普了共源共柵(常閉)d-mode氮化鎵平臺固有的優勢。重要的是，該文章還解釋了e-mode平臺為實現常閉型解決方案，從根本上(實體層面)削弱了諸多氮化鎵自身的性能優勢。
白皮書介紹了normally-off d-mode氮化鎵平臺的幾個關鍵優勢，包括：一、性能更高—優越的TCR(~25%)，更低的動態與靜態導通電阻比(~25%)，從而降低損耗，獲得更高的效率和更優越的品質因數(FOM)。二、高功率級應用更加容易—Transphorm d-mode具有較高的飽和電流，而e-mode則必須通過並聯才能提供相同的電流，但這會導致功率密度和可靠性下降。三、穩健性且易驅動性—採用最穩健的矽MOSFET SiO2柵極，不受e-mode的p柵極限制，可相容矽基驅動器和控制器。
Transphorm業務開發和行銷高級副總裁Philip Zuk表示，長期以來，寬禁帶行業一直圍繞兩種不同架構氮化鎵電晶體爭論高下—常閉型d-mode和e-mode氮化鎵。Transphorm最初進入市場時，對這兩種技術路線都進行了研究探討，最終決定採用常閉型d-mode解決方案，因為該方案不僅最可靠，且具有最高的性能和廣泛的驅動器相容性。而且，從系統設計角度出發，常閉型d-mode具備更全面和長遠的技術發展路線，而尚未在e-mode方案看到這一優勢。本白皮書用意是在明確解釋Transphorm為什麼這樣設計氮化鎵器件，從而説明客戶更瞭解選擇氮化鎵器件時需要關注哪些性能指標。
十多年來，Transphorm憑藉最可靠的氮化鎵平臺成功引領行業，目前，Transphorm器件的現場執行時間已超過2000億小時，覆蓋了從低功率到高功率系統最廣泛的應用領域。Transphorm公司不僅率先獲得JEDEC資格認證，而且也是首家取得AEC-Q101(汽車級)認證的企業，並率先發佈900V氮化鎵平臺。目前正在開發可用於800V電動汽車電池應用且已獲驗證的1200V平臺。
Transphorm也展示了一款四象限開關開關管，在微型逆變器和雙向系統等目標設計中可顯著減少器件使用數量(2～4個)。此外，Transphorm還實現了在氮化鎵器件上耐受5微秒的短路電路(SCCL)技術，有望可開啟數十億美元的電機控制和電動汽車動力應用市場。
憑藉著全方位的產品平臺，Transphorm器件已經成功應用於從數十瓦至7.5kW的設計及量產產品，應用領域涵蓋計算(資料中心或網路的電源、高性能遊戲、高算力應用、人工智慧計算)、能源/工業(任務關鍵型UPS和微型逆變器)以及消費類適配器/快充電源(筆記型電腦、移動設備、家用電器)。而這個成就歸功於一開始即採用常閉型d-mode設計方案。