愛特梅爾(Atmel)宣布推出電池管理線路 ATA6870，這是第一款包括帶有電容器或感應器主動電池平衡的方案，讓高電池數鋰離子電池可支援高達數百伏特的供應電壓，例如用於電氣／混合車輛、電子自行車、或無干擾的電力供應等。主動電池平衡的優點是，他可避免使用被動平衡方法發生能源損耗情形的情形，充電用混洗電容器或感應器從一個電池轉到另一個，幾乎沒有任何損失，因而提供更高效率和更長的電池壽命。在被動方法中，大電池槽的電池是藉著電阻將過度充電的電池放電而取得平衡。
愛特梅爾(Atmel)宣布推出電池管理線路 ATA6870，這是第一款包括帶有電容器或感應器主動電池平衡的方案，讓高電池數鋰離子電池可支援高達數百伏特的供應電壓，例如用於電氣／混合車輛、電子自行車、或無干擾的電力供應等。主動電池平衡的優點是，他可避免使用被動平衡方法發生能源損耗情形的情形，充電用混洗電容器或感應器從一個電池轉到另一個，幾乎沒有任何損失，因而提供更高效率和更長的電池壽命。在被動方法中，大電池槽的電池是藉著電阻將過度充電的電池放電而取得平衡。
在一個典型的電池包裡，沒有一個電池與另一個是相同的。電池的充電情況、自我放電率、電池的阻抗和能量、以及老化均各有不同，經過多次充電和放電的周期，這將會增加個別電池之間的電壓差別，此效應將對電池產生影響，即有些電池可能無法再適當地充電，從而產生弱電池充電過多或不足之可能性，這將減短電池的整體壽命，主動平衡是不斷確保所有電池有同樣充電狀況的完美方法。
愛特梅爾的ATA6870 線路可監控多達6顆電池，並且可以堆疊至16倍。為實現堆疊晶片之間最可靠的通訊，該 IC 包括基於電流源的電平轉換器。此外，ATA6870 包括 8位元校驗和監視器，以協助加強資料通訊之能力。該產品為每顆電池提供一個專用的 AD 變換器以供監視，此一作法可使器件同時衡量一組電池串內所有電池之電壓，以作出準確的鋰離子電池充電狀況之決定。
與 IC 相同，微控制器的整合電源可以堆疊，所以，供應微控制器所需的電流，可取自上方電池，饋送至電池串的下方電池。因此，微控制器的電流消耗將不會導致任何的電池失衡，從而使設計人員不需要另外採用昂貴的高電壓器件，板上平衡的能力，可以用於多種平衡技巧，例如帶有電阻的被動平衡，或有電容器或感應器的主動平衡。
愛特梅爾網址：www.atmel.com