安森美(onsemi)推出三款基於碳化矽(SiC)的功率模組，採用轉注成型技術，用於所有類型電動汽車(xEV)的車載充電和高壓(HV)DC/DC轉換。APM32系列是把SiC技術和轉注成型封裝相結合的行業首創產品，可提升能效並縮短xEV的充電時間，專用於11kW到22kW的大功率車載充電器(OBC)。
安森美汽車電源方案副總裁暨總經理Fabio Necco表示，安森美新模組採用最新的SiC技術，將損耗和整體系統體積降至最低，讓設計人員實現提升充電效率和節省空間的目標。設計人員採用預配置的模組格式，便能夠更快地配置他們的設計，大大縮短上市時間和降低設計風險。
憑藉安森美的端對端SiC供應鏈能力和經過驗證的SiC MOSFET和二極體，APM32模組具備高可靠性，且每個模組都序列化，以做到完全可追溯。這些模組可在高達175℃的接面溫度(Tj)下工作，即使在具挑戰性的且空間受限的汽車應用中也能確保可靠性。
APM32系列的兩個模組NVXK2TR40WXT和NVXK2TR80WDT，採用H橋拓撲結構，崩潰(V(BR)DSS)電壓1200V，從而確保適用於高壓電池組。它們被設計用於OBC和HV DCDC轉換段。第三款模組NVXK2KR80WDT，採用維也納整流器拓撲結構，用於OBC的功率因數校正(PFC)段。很快將推出6-pack模組和全橋式模組，以完善SiC OBC的產品組合。
三款模組都採用小巧、強固的雙列直插式封裝(DIP)，確保模組的低阻抗。頂部水冷和隔離功能符合最嚴格的汽車業界標準。沿面距離和電氣間距符合IEC 60664-1和IEC 60950-1。此外，這些模組還符合AEC-Q101和AQG 324車規標準。