Analog Devices, Inc.(ADI)及Seeing Machines宣布合作，將共同支援高性能駕駛員及乘客監測系統(DMS/OMS)技術研發。
有鑑於長途駕駛或交通擁塞時駕駛員極易疲勞和分心，成為車輛事故頻發、人員傷亡的誘因，新一代精密先進駕駛輔助系統(ADAS)的快速發展，將為不斷攀升、安全等級各異的自駕功能提供安全支援。此次合作將ADI先進的紅外線驅動器和高速Gigabit多媒體串行鏈路(Gigabit Multimedia Serial Link，GMSL)攝影機連接解決方案與Seeing Machines的人工智慧(AI)DMS和OMS軟體相結合，以支援功能強大的視線、眼瞼、頭部和體態追蹤系統技術，進而更精準監測駕駛員的疲勞和分心問題。該組合解決方案將有效滿足歐盟委員會通用安全法規(GSR)和歐盟新車安全評鑑協會(Euro NCAP)的各項要求，同時突破能效、功能安全、硬體尺寸和圖像品質等限制，推動實現因應未來的乘客監測功能和多種座艙攝影機配置選項。
半自動駕駛系統通常依靠座艙DMS和OMS來識別並解決駕駛員的疲勞和分心問題。然而這些系統必須在光照充足的條件下運行，且需要適度的紅外線來確保逐幀圖像品質，以便實現人眼即時追蹤。ADI和Seeing Machines提供的組合解決方案基於ADI首款針對DMS和OMS的紅外線驅動器，透過外型精巧且具備安全功能的解決方案提供最高100W峰值功率，進而支援在汽車座艙內安裝不顯眼、且更為小巧的攝影機模組。Seeing Machines的AI軟體則可解析來自光學硬體的訊號，監測和診斷問題，並結合ADAS功能，在必要時提供輸出訊號，以針對駕駛員和乘客提出警示。