電動飛機(MEA)的設計製造商，希望將飛行控制系統從液壓轉換為電動，以減輕重量和設計複雜性。為了滿足航空應用對整合和可配置電源解決方案的需求，Microchip宣布推出一款全新的綜合性混合動力驅動模組，這是全新電源元件產品系列的首款型號。該系列產品將有12種不同型號，採用碳化矽(SiC)MOSFET或絕緣柵雙極電晶體(IGBT)。
這些混合動力驅動模組是高度整合的電源半導體元件，減少了元件數量，簡化了整個系統設計。這款可配置的系列元件包括一個三橋拓撲結構，可採用SiC或Si半導體技術。新系列元件可靠性高，設計緊湊而且重量輕，有助於減少多電飛機的尺寸和重量。
這些混合動力驅動模組的其他主要功能包括豐富的輔助電源元件，以便於實現湧浪電流限制(inrush current limit)功能。可選附加功能還包括軟啟動、電磁閥介面驅動、再生煞車開關和用於外部監控電路的熱感測器。這些驅動模組還可實現高開關頻率發電，進而使系統更小、更高效。
該電源模組的標準電壓範圍為650V至1200V，可根據要求客製化，最高可達1700V。該元件採用低電感設計，能夠實現高功率密度，電源和訊號連接器可直接焊接在用戶的印刷電路板上。