德州儀器(TI)推出兩款36-V、2.1-MHz同步降壓穩壓器，可消除開關節點振鈴雜訊，以減少電磁干擾(EMI)、提高功率密度，並確保在低壓降條件下正常運作。2.5-A LM53625-Q1和3.5-A LM53635-Q1兩款穩壓器特別針對車用資訊娛樂系統、高階叢集系統、先進駕駛輔助系統(ADAS)和車身供電系統等多種高壓DC/DC降壓應用所設計，其可潤濕側翼(Wettable Flank)封裝實現光學檢驗，進而降低製造成本。透過同步使用此類穩壓轉換器及德州儀器WEBENCH Automotive Design工具，工程師可更快速地將最新車用設計推向市場。
德州儀器(TI)推出兩款36-V、2.1-MHz同步降壓穩壓器，可消除開關節點振鈴雜訊，以減少電磁干擾(EMI)、提高功率密度，並確保在低壓降條件下正常運作。2.5-A LM53625-Q1和3.5-A LM53635-Q1兩款穩壓器特別針對車用資訊娛樂系統、高階叢集系統、先進駕駛輔助系統(ADAS)和車身供電系統等多種高壓DC/DC降壓應用所設計，其可潤濕側翼(Wettable Flank)封裝實現光學檢驗，進而降低製造成本。透過同步使用此類穩壓轉換器及德州儀器WEBENCH Automotive Design工具，工程師可更快速地將最新車用設計推向市場。
開關節點振鈴雜訊是所有開關電源固有的配置。藉由減少LM53625-Q1和LM53635-Q1穩壓器的寄生電感和電容，這些電源解決方案可以將整體系統的雜訊和電磁干擾排放量降低至15dB，進而減少外部電磁干擾濾波、節省印刷電路板(PCB)面積，並簡化CISPR 25汽車電磁干擾的合規流程。
LM53625-Q1和LM53635-Q1穩壓器與近期發布的LM53600-Q1、LM53601-Q1、LM53602-Q1、LM53603-Q1和LM5140-Q1降壓轉換器共同組成專為低於0.65A至超過10A功率的車用系統打造的完整控制器和穩壓器產品系列。這些裝置的所有開關頻率均大於2-MHz，並具有超低運作IQ和減少電磁干擾效應的特性。
德州儀器網址: www.ti.com.tw