R&S 奧迪 實驗室 無線通訊 量測 V2V V2I V2P 訊號 GNSS

R&S攜手奧迪進行道路交通場景測試

2021-12-07
羅德史瓦茲(R&S)和奧迪合作,進行Cellular-V2X(C-V2X)應用測試,先在實驗室中製造道路交通場景,再使用相同的交通場景在奧迪試驗場用R&S CMW500寬頻無線通訊測試儀進行點對點測試。

Cellular-V2X(C-V2X)是未來幾年提高交通效率、改善道路安全和強化自動駕駛的關鍵技術。其中工作在5.9GHz ITS頻段的C-V2X PC5介面尤為重要。使得車輛和車輛(V2V)、車輛和基礎設施(V2I)以及車輛和行人(V2P)之間能夠進行直接、可靠、低延遲的通訊。

為加速這項技術的部署,產業鏈公司間的合作變得越來越緊密。在與奧迪的一個聯合專案中,R&S和Vector Informatik聯合開發一款C-V2X測試解決方案,允許測試者在實驗室中以精確可重複的方式測試多部車輛的模擬交通場景以及它們彼此之間的通訊。對於C-V2X是否能正確無誤地發揮作用,如現實和苛刻交通場景中的緊急制動警告,這問題能夠在實驗室中得到驗證。透過與奧迪的合作,實驗室解決方案得以擴展到試驗場使用,而其中R&S測試設備能夠為一輛真實車輛,進行其與多部車輛行進互動間多種場景的模擬驗證。

這種方法的主要好處是讓測試者在兩個地點可以使用相同的測試設備,並減少試驗場實際所需的車輛數量。這種測試方法得以讓奧迪在試驗場使用測試車輛和模擬車輛一起執行各種負載測試和彎道情境測試。團隊之間的合作加速創新C-V2X測試方案的共同開發,有助於縮短上市時間並節省成本支出。

整個系統包括R&S CMW500無線通訊測試儀、R&S SMBV100B向量訊號產生器、Vector CANoe Car2x軟體、R&S BBA150放大器和R&S HF918天線。該系統能夠產生達33dBm輸出功率訊號,對特定市場中的急難求助車

輛非常有用。在試驗場中,模擬車輛和試驗車輛與真實的全球導航衛星系統GNSS同步,得以驗證繁複交通的即時場景。

隨著C-V2X在汽車產業持續發光發熱,擁有一個可擴展到汽車驗證週期不同階段的測試系統變得越來越重要,其可縮短上市時間並大幅減少成本支出。R&S致力於在未來幾年透過C-V2X測試解決方案支持汽車產業的合作夥伴。

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