Littelfuse TPSMB-L 800V 電動汽車 EV BMS BMIC ISO-26262

Littelfuse推出低鉗位元電壓TPSMB-L系列汽車TVS二極體

2025-02-24
Littelfuse公司日前宣布推出TPSMB-L系列汽車TVS二極體,該產品專為800V電動汽車(EVs)中的電池管理系統(BMS)而創新設計,具有超低箝位元電壓(Vcl),可為模擬前端(AFE)和電池管理積體電路(BMIC)等敏感元件提供出色的電路保護。

TPSMB-L系列滿足了快速擴張的電動汽車市場對可靠性、高性能元件日益成長的需求。該系列二極體注重安全性和可靠性,符合汽車系統功能安全全球標準ISO-26262的嚴苛要求,確保在關鍵BMS應用中實現最佳性能。

應用範圍:

  • 電動汽車(EVs):專為電動汽車和混合動力汽車中的800V電池管理系統而設計;
  • 電池管理系統(BMS):確保14~20芯設計的AFE和BMIC的安全性和使用壽命;
  • 高壓汽車系統:適用於要求符合ISO-26262標準的先進電動汽車架構。

主要特性和優勢:

  • 超低鉗位元電壓(Vcl):確保為AFE和BMIC提供有效保護,保護敏感電子元件免受電壓尖峰和浪湧影響;
  • 汽車級可靠性:通過AEC-Q101認證,符合PPAP 3級標準,滿足汽車應用的嚴苛標準;
  • 高功率處理:600W峰值脈衝功率能力,採用緊湊型SMB DO-214AA封裝;
  • 應用範圍廣:專為14~20芯BMS配置而設計,是高壓電動汽車電池管理系統的理想之選;
  • 快速回應時間:可防止靜電放電(ESD)和瞬態電壓浪湧。

Littelfuse保護業務產品管理總監Charlie Cai表示,隨著電動汽車系統的複雜性和功率需求不斷增加,保護AFE和電池管理系統集成電路等關鍵電子元件比以往任何時候都更加重要。透過將超低箝位元電壓與汽車級性能相結合,TPSMB-L系列使工程師能夠滿足ISO-26262等嚴苛的功能安全標準,同時提供穩健的可靠性。

AFE(類比前端)積體電路處理電池單元電壓和溫度等類比訊號,並準備將其轉換為數位訊號。電池管理積體電路(BMIC)則更進一步,管理關鍵的電池性能功能,包括電池平衡和電壓調節。TPSMB-L汽車系列TVS二極體可將瞬態電壓限制在安全水準,進而保護這些元件,確保不間斷運行並符合關鍵的安全標準。

ISO-26262合規性對於確保電動汽車系統的功能安全至關重要,因為電動汽車系統的推進、儲能和車輛控制都依賴于先進的電子設備。TPSMB-L系列二極體使汽車製造商能夠滿足這些安全標準,同時提高系統可靠性和性能。

Littelfuse一直致力於為工程師提供創新解決方案,以滿足電動汽車技術不斷發展的需求。TPSMB-L系列將先進的保護功能與品質和可靠性相結合,彰顯了這一承諾。

TPSMB-L汽車級系列TVS二極體以卷帶裝形式供應,數量為3,000個。Littelfuse全球授權販售者接受樣品申請。

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