瞄準中國六大應用市場　飛思卡爾大秀嵌入式方案

飛思卡爾(Freescale)正加強布局中國大陸市場。為搶食中國大陸龐大的內需市場商機，飛思卡爾除在今年飛思卡爾中國技術論壇北京站發表多款新產品與開發工具外，更廣邀嵌入式系統開發商共襄盛舉，針對汽車、消費性電子、醫療、工業、無線聯網與智慧電網等六大應用市場，展示最新解決方案，期以更完整的生態系統，協助中國原始設備製造商創新產品設計並加快上市時程。

FTF China展示火力　飛思卡爾新品齊發

圖1　飛思卡爾總裁兼執行長Gregg Lowe指出，該公司致力建構更完整的半導體生態系統，以協助OEM提升產品競爭力。

飛思卡爾總裁兼執行長Gregg Lowe(圖1)表示，飛思卡爾技術論壇的目標是要強化半導體生態系統的完整性，藉由飛思卡爾與合作夥伴的解決方案可為原始設備製造商(OEM)簡化系統設計，並隨時提供技術支援，以利客戶可專注於應用產品的創新。

Lowe進一步指出，尤其是近年來中國大陸行動裝置與汽車產業正快速蓬勃發展，當地消費者對於產品功能的要求日趨嚴苛，促使OEM亟需效能更佳、功耗更低的半導體解決方案以提升自身產品競爭力。飛思卡爾擁有眾多的軟、硬體合作夥伴與一系列創新產品與關鍵技術，有助客戶縮短產品開發周期，並降低整體生產成本。

據了解，今年飛思卡爾中國技術論壇共有超過兩千多名業界人士參加，並有多達110個小時的訓練課程可供選擇；其中，重點主題內容包含「數位化網路驅動M2M」與「加快物聯網創新生態系統」兩大議題，探討嵌入式市場未來產業脈動與產品設計趨勢。會場中並展示多款飛思卡爾數位訊號處理器(DSP)、微控制器(MCU)、微機電系統(MEMS)與應用處理器(AP)等全新解決方案與開發工具。

事實上，飛思卡爾技術論壇自2005年開辦至今，已吸引超過四萬八千名業界人士參加；而為深耕中國大陸市場，過去已陸續在上海、深圳、北京等地召開；今次活動是繼2008年後，再度落腳北京。此外，這場活動也是該公司總裁兼執行長Gregg Lowe於6月上任後，首次在中國大陸主持的大型技術論壇。

著眼於中國大陸汽車市場不斷茁壯，飛思卡爾特別發表多款車用控制IC，將產品線觸角伸向其他新興應用領域，並且開始將銷售資源與人力部署擴展至二、三線城市，持續鞏固原本即占有優勢的車用電子市場。

擴大車用電子市場　飛思卡爾深入二線城市

圖2　飛思卡爾高級副總裁兼首席行銷業務長Henri Richard指出，中國汽車市場已擴及至二、三線城市。

飛思卡爾高級副總裁兼首席行銷業務長Henri Richard(圖2)表示，儘管現今全球經濟景氣尚不明朗，但整體汽車銷售仍然未見衰退，且成長幅度也持續向上，顯見車用電子市場較消費性電子市場更加穩定。尤其中國大陸在近年來快速發展下，已成為全球第一大汽車製造與消費市場，遂成為各家半導體廠商競逐的主要戰場。

Richard進一步指出，飛思卡爾為持續保持在中國大陸車用市場的競爭優勢，無論是資金投入、產品研發、市場拓展或構築生態系統等方面，皆呈現逐年增長與提升。例如，在產品研發部分，每年即推出上百款車用解決方案；市場銷售部分則採用直銷與分銷結合的方式，將技術支援服務涵蓋全中國大陸，並開始更加注重二、三線城市的銷售網路。

Richard解釋，由於中國大陸主要城市受限於當地政府政策影響，已開始逐漸限制汽車總數，因此車用電子元件的成長力道已不如過往幾年強勁，但取而代之的是二、三線城市隨著經濟發展逐漸提升，當地市場對汽車的需求亦同時水漲船高，可望持續擴大整體中國大陸汽車市場。

據了解，飛思卡爾目前已經與中國第一汽車、奇瑞、東風與福田等多家中國大陸車廠展開技術合作交流，並且將重點發展以安謀國際(ARM)架構為主的32位元MCU產品系列，以提供車廠效能更佳的車用控制元件。

另一方面，飛思卡爾除持續鞏固車用電子市場地位外，亦開始大步朝向消費性MEMS市場進軍，希望藉由新款加速度計，搶占中國大陸龐大的行動裝置市場。

為滿足中國大陸OEM須快速將產品面市的需求，飛思卡爾新款三軸加速度計--Xtrinsic MMA865xFC系列產品除尺寸比前一代更小、效能更佳外，且亦支援高通(Qualcomm)QRD參考設計，能縮短OEM終端產品上市時間，預計今年第四季開始量產。

支援高通QRD　飛思卡爾加速度計登陸

隨著中國大陸行動裝置數量持續快速攀升，諸如加速度計、陀螺儀與磁力計等動作感測器市場需求亦水漲船高；特別是在智慧型手機與平板電腦帶動下，MEMS產值更是每年呈現翻倍的高度成長，促使許多供應商開始爭相搶進。

圖3　飛思卡爾感測器和致動器解決方案部營運總監Wayne Chavez表示，MEMS元件支援參考設計解決方案將成趨勢。

飛思卡爾感測器和致動器解決方案部消費與工業市場營運總監Wayne Chavez(圖3)表示，中國大陸智慧型手機的市場需求正快速攀升中，MEMS元件除了感測精度與效能之外，亦必須支援簡單易用的參考設計解決方案，以利OEM將旗下新款終端產品盡快上市，以利搶得市場先機。

Chavez進一步指出，由於行動裝置生命週期越來越短，OEM為了迅速搶下市場占有率，勢必得大幅縮短產品研發時程，因此開始採用軟、硬體高度整合的參考設計解決方案，以節省周邊零組件及系統設計成本，尤其是對於低價智慧型手機需求特別旺盛的中國大陸市場而言，此一產品設計趨勢將更為顯著；而MEMS供應商除了須提供更為便捷的軟體開發工具箱之外，亦必須支援各種易於開發的參考設計解決方案，才能獲得市場青睞。

有鑑於此，飛思卡爾新款三軸加速度計--Xtrinsic MMA865xFC系列產品符合高通QRD參考設計的各項要求，可大幅縮短OEM整合多軸感測器的系統設計時程；而該公司亦可望藉由此一方式擴大其MEMS元件於中國大陸市場的市占率，並刺激出貨量成長率持續向上。

除此之外，MMA865xFC加速計的靈敏度高達1mg/LSB，且提供六個可由用戶設定的採樣率(範圍在每秒1.5?800個樣本)，再搭配飛思卡爾MEMS變頻器來改善空間效率，藉由內建先進/先出(FIFO)儲存緩衝器實現更智慧的系統功率管理，當此一加速度計與主處理器相結合時，功耗最高降低96%；而2毫米(mm)×2毫的尺寸大小亦比上一代產品縮小56%。

然而，近日以來包括意法半導體(ST)、Bosch Sensortec與應美盛(InvenSense)等MEMS供應商皆陸續發表六軸感測器解決方案，飛思卡爾此款三軸加速度計未來是否能滿足市場需求亦引起業界疑慮。Chavez解釋，由於飛思卡爾6月中已推出結合加速度計與磁力計的六軸整合型MEM--FXOS8700CQ，即可滿足高階行動裝置產品的應用，而此一新款加速度計則是針對中、低階行動裝置市場，透過此一產品區隔將可擴大市場涵蓋範圍，因此能全面滿足各種取向不同的市場需求(圖4)。

圖4　飛思卡爾MEMS方案主要應用市場

此外，為進一步爭食中國大陸通訊聯網商機，飛思卡爾也正式發布新一代DSP--MSC8156，內建六核心處理器與加速器，可大幅提升分時-同步分碼多重存取(TD-SCDMA)無線基地台數位訊號處理效率，進而提升行動裝置使用者聯網體驗，目前此一產品已獲華為大量採用。

為TD基站量身訂制　飛思卡爾DSP受青睞

圖5　飛思卡爾資深副總裁Tom Deitrich認為，無線基地台是屬於長期建設投資，因此進行數據運算的DSP，其可靠性相當關鍵。

飛思卡爾資深副總裁兼網路和多媒體解決方案部總經理Tom Deitrich(圖5)表示，隨著全球行動裝置市場蓬勃發展，電信營運商對TD-SCDMA無線網路的效能要求亦越來越高；其中，如何提高系統靈活性以及可提供多少數量的載波，更關乎無線基地台效率良窳。

Deitrich進一步指出，近年來中國大陸無線網路市場呈現爆發性成長，龐大的網路資料數據導致許多傳統無線基地台的處理效率已逐漸不敷使用，進而影響使用者聯網體驗，因此市場上亟需高性能的DSP元件。

MSC8156 DSP是針對TD-SCDMA技術標準而進行特殊設計，具有高擴展性、高效能與低成本的優勢。MSC8156 DSP可針對各種寬頻無線標準進行優化調整，因此可為TD-SCDMA基地台內部的實體層處理提供強大效能。該元件在SC3850 StarCore內核技術的基礎上可實現高輸送量，並支援最新的無線標準，同時還支援如Serial RapidIO、PCI-Express等高速介面，可滿足各種系統拓撲結構和高輸送量需求的千兆乙太網，藉由上述優勢提升基地台設備能力。

此外，由於無線基地台的布建是屬於長期建設投資，因此，DSP的可靠性與技術支援相當關鍵。Deitrich強調，飛思卡爾為儘速替客戶解決技術難題，已在北京、上海、深圳等地皆設立據點。

綜上所述，飛思卡爾為強化與中國大陸上、下游供應鏈業者的合作關係，正不斷透過新款嵌入式解決方案積極搶攻各個應用市場。該公司除持續鞏固車用電子的市場地位外，亦透過新款三軸加速度計，以支援高通QRD參考設計方案的優勢搶進消費性電子市場。針對網路通訊市場，飛思卡爾則特別為中國大陸TD-SCDMA技術標準進行客製化DSP產品設計，以滿足無線基地台製造商的需求。