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為加速感測器與感測器節點部署，科技大廠攜手推出M2.COM感測器平台，打造出物聯網感測器模組統一介面標準，以滿足物聯網多元應用需求。
EtherCAT技術協會近日分別透過與OPCF組織結盟，以及發布EtherCAT P新標準等方式，積極強化EtherCAT匯流排的互通性與功能性，以因應工業4.0與物聯網日益複雜的資料通訊設計要求。
在各種連接PC周邊的介面技術中，Thunderbolt的頻寬自該技術問世以來，便一直維持在龍頭地位，但除了少數專業應用外，一般消費者鮮少有機會用到Thunderbolt。不過，自從宣布改用USB Type-C接頭後，Thunderbolt似乎有緩步向消費市場進軍的跡象。
與傳統機械式硬碟相比，SSD的性能已有可觀的優勢，但SSD的真正實力還沒有完全發揮。隨著專為SSD特性量身訂做的NVMe邏輯介面開始進一步朝消費性主機板普及，搭配的實體介面M.2、U.2也先後到位，消費性SSD的效能還有機會向上翻升。
繼4K UHD顯示器與相關影音內容逐漸普及之後，業界已經將關注目光投向高動態範圍與8K解析度規格。目前已有多款高階平面電視與影音播放器支援4K UHD與HDR，並將視訊介面升級到HDMI 2.0a，以便支援更大的資料流量。
Kiss Connector使資料傳輸安全更上一層，並進一步改善傳輸效率，提升使用者分享資料和視訊的便利性，可望改變過往裝置通訊方式，開創一個新的傳輸時代。
USB PD可支援高達一百瓦的供電功率，並實現快速充電功能，已成為筆記型電腦、平板裝置及智慧型手機競相採納的新規格；然而USB PD規格至今仍持續演進，晶片商遂開發出具可編程彈性的解決方案及相關編程工具，協助終端製造商快速調整設計。
新版USB PD 3.0標準由於加入認證機制，可大幅改善主機系統與周邊裝置的相容性與互通性，同時確保應用安全無虞，將有助USB Type-C與USB PD生態系統發展更加健全，並提升消費者使用體驗。
Type-C應用發展風潮勢不可當。Type-C連接器僅需一條纜線，即可同時實現高速傳輸、Alt Mode影音傳輸，且可支援高達100W電力，不僅將開啟USB傳輸介面發展的新天地，也為相關供應鏈業者帶來全新商機。
無線充電已成為備受矚目的新技術，包含智慧型手機、穿戴式裝置甚至車用電子等不同領域的廠商，都開始爭相布局。預估2025年無線充電的出貨量將上看20億美元。然而，該領域的標準分歧狀況，在短時間內恐將越演越烈。
網路內容供應商領航帶動光學系統市場需求攀升，加上矽光學與板上光學系統的技術標準化影響，預估今年100G收發器出貨量將大幅成長；頻寬更高的400G解決方案，也已蓄勢待發，將在今年內上市。
自從半導體產業萌芽以來，製程微縮一直是帶動產業成長與應用發展的主要動能。但在物聯網時代，各種特殊製程的重要性將大幅崛起，一度退居配角的8吋晶圓廠，也將再度成為各大半導體業者未來策略布局中不可或缺的一環。
談到汽車電子，早期多半聚焦在座艙資訊系統、車載娛樂等環節，但現在科技業者已更有自信，敢於挑戰與人身安全攸關的駕駛輔助系統。另一方面，政府法規的推波助瀾，也讓相關需求可望在未來幾年內快速爆發。
智慧家庭商機呼聲高漲。因應智慧家庭大量裝置互連需求，各無線通訊標準組織正如火如荼制定新標準，同時有線通訊標準組織亦加速提升頻寬速率，推出G.hn、HomePlug AV2和MoCA 2.0；有鑑於通訊技術快速發展，智慧家庭商機可望大幅攀升。
2020將進入無人駕駛車輛元年，自動駕駛汽車預估將有爆發性成長。為實現自動駕駛願景，發展完善的無線聯網技術及雲端分析，將是眾家業者的首要任務，而高整合度的車規LTE通訊模組則可助力智慧汽車加速發展。
自動駕駛發展日益增溫，為達成自動駕駛願景，智慧汽車發展須達成六個階段。為此，半導體商致力研發新技術/產品，以克服目前困境，使自動駕駛車輛可具備更安全、可靠的移動能力。
自動駕駛汽車商機引爆。在政府政策與車聯網發展帶動之下，自動駕駛汽車日益受到市場重視，車商、晶片商紛紛擴大布局，並透過策略結盟強化技術能力，期搶下更大市場版圖。
自動駕駛汽車在市場上快速掀起一股發展風潮，讓雷達與光達等感測元件需求也日益殷切，促使半導體廠近期相繼發布具更高整合度且偵測範圍更大的77GHz雷達，以及可實現遠距360度環景偵測與精準物體辨識的光達感測器。
自動駕駛無疑是今年國際消費性電子展的一大亮點；與去年相比，不僅投入的車廠數量顯著增加，相關車用電子開發商也全面動起來。一股自駕車發展風潮已開始蔓延全球。
物聯網驅動網路流量爆炸性成長，並衝擊光纖網路市場。展望2016年，光纖網路速度將持續攀升，以16QAM調變格式為基礎的高速200G與單載波400G早期市場將開始成形。
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