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當下已經出現了大量可能的無線充電應用。消費性裝置品牌希望透過快速、安全的感應或電容充電來取代充電電纜，從而為使用者提供更多便利，並說明實現產品差異化。但是，該過程也會帶來重大的技術和生態系統挑戰。
2019年屏下指紋(Fingerprint on Display, FoD)進入商用里程碑，接下來將面對感測面積、製程選用，以及內嵌式整合等方向前進，預計2020年將是屏下指紋技術進入轉折的關鍵時期。
5G進展順利，許多現場試驗已經完成，同時還有許多其他工作正在全球穩步地進行。根據GSA最近發布的5G試驗快照報告顯示，迄今，全球已確定了326個以上的單獨5G試驗和示範，約有62個國家和地區的134家行動營運業者宣布了5G試驗。雖然其中許多試驗都側重於展示更高的輸送量，但5G頗具靈活性，其提供的新特性將實現新的使用案例。5G為無線標準奠定了基礎，並將帶領人們走進2030年和未來。
邊緣感測已經不是新的概念或實務應用。目前，偵測物體的存在並執行動作已成為感測器中常見的用途，包括自動開門、警告駕駛後方有障礙物或自動開關燈等。
低功耗廣域網路(LPWAN)技術經過了多年的發展，發展的態勢己漸趨明顯，LoRa及Sigfox雖作為LPWAN初期的主流技術，但隨著3GPP標準組織於2016年訂定R13行動物聯網標準LTE-M及NB-IoT，在全球電信營運商的積極布局之下，利用現有LTE站台為基礎，透過頻帶內(In-band)的方式升級為NB-IoT及LTE-M網路，搶占了LPWAN的主流技術地位，不必像LoRa及Sigfox需要重新布建基地台，以及LoRa及Sigfox在非授權頻段上的使用限制及干擾，反之NB-IoT/LTE-M以安全性較高的授權頻譜實現了快速網路部署，並隨著廣域行動物聯網的商業應用模式日趨成熟，進而帶動終端晶片及模組的大量出貨，可以預期的是晶片及模組的價格會持續下降，加速未來行動物聯網的成長。而市場上其它的LPWAN技術如LoRa和Sigfox則轉型做為區域型專網和高度客製化的場域(表1)。
藍牙到達角(AoA)和出發角(AoD)是建立室內定位標準框架的新技術。利用這些技術，定位的基本問題可歸納為判斷射頻訊號的到達和離開角度。本文將說明這些技術的基礎概念，建議一些測量到達方向的理論。
隨著Nordic、微芯(Microchip)、新唐科技(Nuvoton)、恩智浦半導體(NXP)、意法半導體(ST)與瑞薩電子(Renesas)等公司相繼推出基於ARMv8-M的微控制器(MCU)後，即時作業系統(Real-Time Operating System, RTOS)供應商需要更新他們的RTOS，以支援供ARMv8-M使用的TrustZone。
更高的乙太網速度、雲端運算、物聯網以及虛擬資料中心的興起，使得資料中心的營運商須滿足更多的要求。超大規模資料中心的營運商正在推動著100G鏈路和模組技術的更廣泛採用。與此同時，400G的外型規格和光學模組已經處於全面推出的關鍵點上，預計將在2019年逐步展開。資料中心產業的這一轉變，將以驚人的速度帶來比久經考驗的四分之一小外型規格可插拔28G(QSFP28)高一倍的模組密度，最高可達到四倍頻寬，與四個100G的模組相比，400G模組的總功耗更低。
受益於超可攜式可穿戴偵測裝置的發展和採用，數位健康正在經歷一場革命。這些裝置能夠使長期和慢性疾病患者將健康偵測與日常生活整合，從而比以往任何時候都更加便利地提供高水準護理。然而，在不使用大尺寸電池的情況下，要為這些裝置長時間供電，為設計師帶來巨大挑戰。
天線效率在智慧型手機的整體射頻(RF)性能中發揮著至關重要的作用。然而，當前的RF需求(尤其是即將過渡至5G)以及智慧型手機工業設計的廣泛趨勢，意味著智慧型手機必須要將更多的天線安裝到更小的空間內。
最新的USB標準即USB 3.2，將資料傳輸頻寬提高到單通道10Gbps。USB 3.2的Super Speed USB Gen2規範提供了改進的資料編碼和功效，它的速度是第一代標準(5Gbps)的兩倍。USB Type-C也稱USB-C，它支援最新的USB 3.2標準。全功能的USB Type-C電纜USB 3.2 Gen2標準下可支援高達10Gbps的資料傳輸速率，以及在DisplayPort v1.4標準下高達8.1Gbps/通道和多達4通道的顯示資料傳輸速率。
使用8位元微控制器(MCU)和藍牙(Bluetooth)4.1低功耗模組來控制紅色、綠色、藍色和Alpha的色彩空間，進而以低功耗無線方式進行精確控制發光二極體(LED)的顏色平衡。
在製造業、配電及公用事業(天然氣、電力、水)等工業領域，操作與環境條件是互連應用的重要挑戰。在清晰明確的網路架構下，通常使用有線連接來確保關鍵任務系統的可靠性。而無線連接應用於彈性的點對點連接，在有線基礎設施缺乏或不易改變的工業環境中尤為常見。過去，這兩種網路類型並不常互相連接應用，但互聯網的發展改變這一切。
傳統的醫療保健系統正逐步接近其極限，不過，現在越來越先進的聯網醫療設備提供了一種可行的替代方案。人們都希望長壽，只是不喜歡在這個過程中變老，這是衰老過程的一大悖論。無論如何，人們的預期壽命正不斷地在成長，而隨著人口老齡化所帶來的健康挑戰也是如此。
由於人和機器在太空中往來發送並接收不計其數的電子資訊，所以太空中增添了許多雜訊。為了幫助人們更清晰地聽到彼此的聲音，從太空時代初期開始，射頻(RF)波導濾波器一直是通訊技術的核心。
隨著全球5G部署推動助力增加，預計帶來超低延遲、更高速度、更低功耗及更多連接，各家硬體公司與工程師都在為2020之後的代表產品進行準備。4G的重點在於消費者的網路容量或「把網際網路裝進口袋」，但5G帶來的效益遠遠超過4G。
近年來藍牙(Bluetooth)位置服務的市場商機持續快速成長，據業界預測，到了2022年，此解決方案領域的年出貨量將超過4億個產品。
自動駕駛汽車經過多年發展，已經不再是一個傳說。隨著5G、C-V2X、精準定位等技術逐步取得突破，無論是整車廠還是汽車產業鏈的上下游企業，都開始投入技術研發，致力於讓汽車實現足夠的智慧化，能夠像人類一樣觀察周圍的路況。
隨著各種行動多媒體影音應用在手機平台的普及，手機用戶對於頻寬的需求也越來越大。目前全世界許多國家，包括政府與通訊大廠，都持續針對5G的相關技術研發與標準制定積極投入。目前3GPP已在2018年年中完成Phase-1標準制定，2019年年底前則預計完成Phase-2標準的制定，原先預計在2020年商用推廣的時程亦已紛紛提前。
2018年11月初德國汽車大廠BMW、福斯汽車(Volkswagen)及戴姆勒(Daimler)皆展現出在自家工廠產線部署、運作5G私網(Private 5G Networks)的高度興趣，主要是為了在2021年之前開始進行自動駕駛汽車的製造做準備。如工廠中的自動駕駛堆高機(Self-driving Forklifts)將是實現工廠智慧化機器人的一環，且一旦自動駕駛汽車製造完成，即可啟動自駕模式，自行從產線上移動至倉儲端。
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